הי חבר'ה, יש לי מספר שאלות לגבי (אלפי) הדגמים של האיביזה החדשה.. אשמח מאוד אם תוכלו לעזור ולענות על השאלות באופן מפורט, כי אני בטוח שעוד הרבה מתחבטים עם הנושא, ואתם המקצוענים..
נכון שקיימים הרבה דגמים לרכב, אך אני מעוניין בדגם FR בעל 150 כ"ס, ומתחיל להיות בעייתי להבין מה זה מה (ביד-2 לצורך העניין).
כמובן שידוע ולא קשה להבין שרוב, אם לא כל, מי שמוכר איביזה FR 150 מודע לזה ומציין זאת בגוף המודעה, אבל העניין היותר מבלבל הוא הדגם ביחס לנפח המנוע\שנתון.
- האם המנועים בעלי 150 כ"ס הם רק מנועי ה1.4? או שקיימים גם מנועי 1.2 בעלי 150 כ"ס?
- האם יותר נדיר לראות את אחד מהמנועים הנ"ל?
- איזה מנוע נחשב "טוב" יותר\עדיף יותר (בכל פרמטר אפשרי, החל מ"אל תתקרב ל.." וכלה באספקטים חיוביים ושליליים של כל אחד מהמנועים).
- כיצד ניתן לדעת עם איזו תיבה מגיע הרכב (DSG6\7), האם לפי נפח? שנתון בלבד?
- כיצד ניתן לדעת האם בשנתון הספציפי של הרכב הגיעה התיבה התקולה אשר דרשה החלפה? (או יותר נכון הקלאצ'ים)
- ע"פ יד-2 דגם ה FR 1.4 150 נמכר בין השנים 2009-2013, האם זהו מידע נכון?
המון המון תודה
דגמי סיאט איביזה
14 הודעות
• עמוד 1 מתוך 1
-
- משתמש מתקדם
- הודעות: 279
- הצטרף: 25 דצמבר 2012, 02:11
- נוהג על:
Re: דגמי סיאט איביזה
כל השנים הוא הגיע עם הdsg 7
-
- משתמש ותיק
- הודעות: 895
- הצטרף: 26 ינואר 2012, 16:52
-
- משתמש מתקדם
- הודעות: 279
- הצטרף: 25 דצמבר 2012, 02:11
- נוהג על:
Re: דגמי סיאט איביזה
כל האיביזות fr/cupra עם המנוע 1.4 tsi קיימות רק עם הגיר dsg 7 וגם ה-1.2 tsi, למרות שאת ה-1.2 tsi אפשר לקנות גם עם גיר ידני.
-
- משתמש ותיק
- הודעות: 895
- הצטרף: 26 ינואר 2012, 16:52
Re: דגמי סיאט איביזה
תודה רבה על ההתייחסות IdoCooper והשאר!,
מה לגבי FR 1.2 150? אני רואה שהיה קיים כזה דגם, האם נדיר לראות כאלה? או שאין כאלה בכלל על הכביש?
לאילו בעיות בדיוק המנועים האלה גרמו? האם אלה תקלות שיושרשו הלאה או דברים שסביר להניח שטופלו בשנים הראשנות של חיי הרכב?
האם התקלה הידועה של ה dsg7 ברכבים האלה יכולה להראות עצמה לאחר שנים של שימוש? או סביר שטופלה במסגרת האחריות בשנים המוקדמות של חיי הרכב?
ובכלל, מה אתם הייתם מייעצים לקחת בחשבון בתור אדם שקונה FR150?
אשמח לעוד תגובות מבעלי FR 150, וגם בכלל.
מה לגבי FR 1.2 150? אני רואה שהיה קיים כזה דגם, האם נדיר לראות כאלה? או שאין כאלה בכלל על הכביש?
לאילו בעיות בדיוק המנועים האלה גרמו? האם אלה תקלות שיושרשו הלאה או דברים שסביר להניח שטופלו בשנים הראשנות של חיי הרכב?
האם התקלה הידועה של ה dsg7 ברכבים האלה יכולה להראות עצמה לאחר שנים של שימוש? או סביר שטופלה במסגרת האחריות בשנים המוקדמות של חיי הרכב?
ובכלל, מה אתם הייתם מייעצים לקחת בחשבון בתור אדם שקונה FR150?
אשמח לעוד תגובות מבעלי FR 150, וגם בכלל.
-
- משתמש חדש
- הודעות: 13
- הצטרף: 27 מרץ 2011, 11:30
Re: דגמי סיאט איביזה
אין דגם כזה של מנוע 1.2TSI עם 150כ"ס. מי שרושם את זה או מתבלבל או שקרן.
-
- משתמש אספנות
- הודעות: 4039
- הצטרף: 14 אוגוסט 2011, 20:31
- מיקום: TLV
- נוהג על:
Re: דגמי סיאט איביזה
מוזר.. טעות?....
-
- משתמש חדש
- הודעות: 13
- הצטרף: 27 מרץ 2011, 11:30
Re: דגמי סיאט איביזה
לגמריי טעות (עורך חובבן...) 
-
- משתמש מתחיל
- הודעות: 177
- הצטרף: 12 מרץ 2012, 13:04
- נוהג על:
Re: דגמי סיאט איביזה
איזה גרועים הם... בכל אופן תודה על ההארה..
-
- משתמש חדש
- הודעות: 13
- הצטרף: 27 מרץ 2011, 11:30
Re: דגמי סיאט איביזה
היי,
אנסה לענות לך בצורה ברורה וקצרה.
מה שאני עונה זה על סמך הידע והניסיון שלי בתחום.
- האם המנועים בעלי 150 כ"ס הם רק מנועי ה1.4? או שקיימים גם מנועי 1.2 בעלי 150 כ"ס? = בסיאטים קיימים 2 סוגי מנוע עיקריים 1.2 = 105 כ"ס, 1.4 = 85 כ"ס, 150 כ"ס, 180 כ"ס.
בדגם הרלוונטי של ה FR קיימים 2 סוגי מנועים (השייכים לשנתונים שונים), הצורה החדשה (לפני מתיחת הפנים - לדעתי עד שנת 2013) היה רק מנוע אחד - 1.4 (150 כ"ס).
לאחר מתיחת הפנים דגם ה FR נהפך להיות רמת גימור וקיום הוא מוצע עם 1.2 = 105 כ"ס.
- האם יותר נדיר לראות את אחד מהמנועים הנ"ל? = שום דבר לא נדיר במנועים האילו, תלוי בשנתונים שאתה מחפש. (נדיר למצוא שק של כסף ברחוב, או לקבל שירות טוב מצ'מפיון ... )
- איזה מנוע נחשב "טוב" יותר\עדיף יותר (בכל פרמטר אפשרי, החל מ"אל תתקרב ל.." וכלה באספקטים חיוביים ושליליים של כל אחד מהמנועים). = אין טוב יותר, יש מה שאתה מעדיף או צריך,
מן הסתם שה 150 כ"ס חזק יותר מה 105, לגבי האמינות, לא ידוע לי על בעיות מיוחדות (בדגמים הספציפיים האילו).
- כיצד ניתן לדעת עם איזו תיבה מגיע הרכב (DSG6\7), האם לפי נפח? שנתון בלבד? = דגם ה 1.4 (150 כ"ס) מגיע רק! עם DSG7, דגם FR ה-1.2 ("החדש") לדעתי קיים גם בידני (לא בטוח).
- כיצד ניתן לדעת האם בשנתון הספציפי של הרכב הגיעה התיבה התקולה אשר דרשה החלפה? (או יותר נכון הקלאצ'ים). = התיבות ה"חדשות"\לאחר הריקול אמורים להגיע עם מכוניות משנתון אמצע 2012 ומעלה, מכוניות שהגיעו משנתון נמוך יותר עברו ריקול (בעל הרכב מחוייב לפי חוק, גם אם אין בעיות).
- ע"פ יד-2 דגם ה FR 1.4 150 נמכר בין השנים 2009-2013, האם זהו מידע נכון? = המידע נכון.
מקווה שעזרתי.
המון המון תודה[/quote]
אנסה לענות לך בצורה ברורה וקצרה.
מה שאני עונה זה על סמך הידע והניסיון שלי בתחום.
- האם המנועים בעלי 150 כ"ס הם רק מנועי ה1.4? או שקיימים גם מנועי 1.2 בעלי 150 כ"ס? = בסיאטים קיימים 2 סוגי מנוע עיקריים 1.2 = 105 כ"ס, 1.4 = 85 כ"ס, 150 כ"ס, 180 כ"ס.
בדגם הרלוונטי של ה FR קיימים 2 סוגי מנועים (השייכים לשנתונים שונים), הצורה החדשה (לפני מתיחת הפנים - לדעתי עד שנת 2013) היה רק מנוע אחד - 1.4 (150 כ"ס).
לאחר מתיחת הפנים דגם ה FR נהפך להיות רמת גימור וקיום הוא מוצע עם 1.2 = 105 כ"ס.
- האם יותר נדיר לראות את אחד מהמנועים הנ"ל? = שום דבר לא נדיר במנועים האילו, תלוי בשנתונים שאתה מחפש. (נדיר למצוא שק של כסף ברחוב, או לקבל שירות טוב מצ'מפיון ... )
- איזה מנוע נחשב "טוב" יותר\עדיף יותר (בכל פרמטר אפשרי, החל מ"אל תתקרב ל.." וכלה באספקטים חיוביים ושליליים של כל אחד מהמנועים). = אין טוב יותר, יש מה שאתה מעדיף או צריך,
מן הסתם שה 150 כ"ס חזק יותר מה 105, לגבי האמינות, לא ידוע לי על בעיות מיוחדות (בדגמים הספציפיים האילו).
- כיצד ניתן לדעת עם איזו תיבה מגיע הרכב (DSG6\7), האם לפי נפח? שנתון בלבד? = דגם ה 1.4 (150 כ"ס) מגיע רק! עם DSG7, דגם FR ה-1.2 ("החדש") לדעתי קיים גם בידני (לא בטוח).
- כיצד ניתן לדעת האם בשנתון הספציפי של הרכב הגיעה התיבה התקולה אשר דרשה החלפה? (או יותר נכון הקלאצ'ים). = התיבות ה"חדשות"\לאחר הריקול אמורים להגיע עם מכוניות משנתון אמצע 2012 ומעלה, מכוניות שהגיעו משנתון נמוך יותר עברו ריקול (בעל הרכב מחוייב לפי חוק, גם אם אין בעיות).
- ע"פ יד-2 דגם ה FR 1.4 150 נמכר בין השנים 2009-2013, האם זהו מידע נכון? = המידע נכון.
מקווה שעזרתי.
המון המון תודה[/quote]
-
- משתמש חדש
- הודעות: 26
- הצטרף: 04 נובמבר 2012, 15:27
- נוהג על:
Re: דגמי סיאט איביזה
כנראה שבגלל שבשנת 2013 הפביקו להביא FR 150כ''ס, העורך של המחירון הזה הניח שהדגם הוחלף באחד עם נפח מנוע קטן יותר.
בשנת 2013 צמד האותיות FR מייצגות רמת גיצור בלבד.
בשנת 2013 צמד האותיות FR מייצגות רמת גיצור בלבד.
-
- משתמש אספנות
- הודעות: 4039
- הצטרף: 14 אוגוסט 2011, 20:31
- מיקום: TLV
- נוהג על:
Re: דגמי סיאט איביזה
תודה רבה לכולם ובמיוחד תודה ל Moriux על התשובות המפורטות! ככה נראית תגובה מקצועית גם אם על סמך ידע אישי בלבד.
בכל אופן, נראה שאת רוב התשובות שחיפשתי קיבלתי, מקווה שהת'רד הזה יעזור בהמשך לעוד חברים.
ברגע זה אני לא מחפש רכב (יותר נכון - לא יכול לרכוש), ממתין עוד קצת לתאריך פתיחה של קרן השתלמות, ואז אני מאמין שאהיה פעיל הרבה יותר בפורום
שוב תודה לכולם.
בכל אופן, נראה שאת רוב התשובות שחיפשתי קיבלתי, מקווה שהת'רד הזה יעזור בהמשך לעוד חברים.
ברגע זה אני לא מחפש רכב (יותר נכון - לא יכול לרכוש), ממתין עוד קצת לתאריך פתיחה של קרן השתלמות, ואז אני מאמין שאהיה פעיל הרבה יותר בפורום
שוב תודה לכולם.
-
- משתמש חדש
- הודעות: 13
- הצטרף: 27 מרץ 2011, 11:30
14 הודעות
• עמוד 1 מתוך 1
מי מחובר
משתמשים רשומים: Bing [Bot], Google [Bot]