VAGIT

שלום לכולם,
מצטער אם אני פותח שרשור במקום הלא נכון אחרי שבטח הנושא פה נחרש אבל לרוב מדובר פה על דגמים דומים ולא על הסיאט החדשה במחיר מבצע שמוצע היום.
ביום חמישי האחרון שילמתי את המקדמה על הסיאט החדשה, מנוע TSI 1.2 עם תיבת הילוכים DSG7 במחיר של 80K.
רק לאחר מעשה התייעצתי עם חבר טוב שמבין דבר ברכבים והוא אמר לי שתיבת ההילוכים הזאת עושה המון בעיות ואנשים מבקרים במוסך לתיקונים והחלפות חלקים לעתים קרובות מדי, דבר שאתה לא רוצה לחשוב עליו כשאתה קונה רכב חדש. הרי מעבר לעובדה שאתה הראשון שנוהג בו, אתה מעוניין בכמה שנים טובות של שקט. הבנתי שמשנת 2012 נעשו שינויים משמעותיים בתהליך הייצור שאמורים להפחית משמעותית את התקלות שהיו בדגמים הקודמים ל-2012.
את המקדמה אני יכול לבטל עד חודש ממועד הגעת הרכב לארץ (סוף אוקטובר), ככה שאף אחד לא נפגע אם אני מתחרט.
אשמח אם מישהו שקנה סיאט איביזה או את אותה הגברת בשינוי אדרת (סקודה, פולקסווגן) עם המנוע ותיבת ההילוכים המדוברת אחרי 2012, יספר קצת על ההיסטוריה מאז הקנייה. וגם אנשים אחרים שמבינים ומנוסים בעניין.
תודה רבה מראש

התיבה החדשה DSG7 היא לא הDSG6 הישנה שהיתה עושה בעיות
אכן יש בעיה נפוצה של החלפת מצמדים, עניין לא מסובך שמבצעים במסגרת האחריות במוסך (אחריות גיר מנוע ל5שנים)
הגיר לא צריך להוות לך בעיה, תקנה ותהנה

פעם היה 5שנים
כנראה שהיום אין
אבל אין מה לדאוג מהבחינה הזאת בכל אופן.
אחלה גיר.

לפחות מתחילת השנה, אין אחריות ל-5 שנים.

האחריות לחמש שנים נעשתה כאשר היה ריקול לקלאצים, לאחר שרוב הרכבים בארץ ניגשו למוסך להתקין קלאצים מחוזקים האחריות ירדה לשנתיים, הרכבים החדשים מגיעים עם אחריות לשנתיים כיוון שהם מגיעים עם הקלאצים המחוזקים.
אין לך ממה לחשוש, תתחדש ותהנה כמה שאפשר.

שלום ,
רכב סיאט שנתוני 2014/2015 במידה והתגלה בעיה בגיר / במצמדים .
מוזמנים לפנות אלי

אין לך ממה לחשוש כי תהיה לך אחריות יצרן בשנתיים הראשונות
אחריהם ממליץ לך להביא חדשה