VAGIT

חברים,
שוחחתי אתמול עם עו"ד גיל אהרוני שתבע וזכה בנושא הקלאצ'ים מול צמפיון לפני כמה שנים ורובכם קיבל כמה גרושים או אחריות מורחבת.
בקיצור ע"פ מה שקרה לי עם המנוע אוכל השמן CDA, יש כנראה בסיס לתביעה ייצוגית (תהליך ארוך ברור אבל שווה). תשעת החברים הראשונים שיפנו אליי, בתנאי כמובן שיש בידם פרטים (כמו האם הוצע להם לעשות אוברול ע"ח חלקי או מלא של צ'מפיון, כאלה שאולצו לחתום על טופס "אי תביעה", או שיש בידם מידע מוצק בעניין. מוזמנים לפנות אליי מיידית ונוסיף אותם לרשימת התובעים (אני מקווה).
ניתן להשאיר לי כאן הודעה ואחזור אליכם. או לשלוח הודעת וואטאפ או להתקשר: 050-9699392

אני בפנים, וגם אם יש משהו על השרשרת טיימינג

שלום מאור שלום ג'קו,
על טיימינג טרם שמעתי (מקווה גם לא לשמוע היו מספיק בעיות אחרות אבל עם VW בשנים האלה הכל יכול להיות.
האם יש למי מכם בעיה דומה עם אכילת השמן, בעלים ראשונים של הרכב? האם עשיתם משהו, שקילת שמן, והגעתם (או לא) לאוברול אצל צ'(חרא)מפיון?
בשביל להיות חלק מהתביעה הייצוגית צריך לבוא בלי "קבלות" כמו שאומרים. אצלי המקרה הוא שעשו אוברול חלקית על חשבונם (כשרק לאחר מכן למדתי על המנועים המחורבנים הללו) ועוד נלחמו איתי שאחתום על אי תביעה (וסירבתי) למזלי זה היה אחרי שכבר מסרו לי את הרכב מהאוברול.
בקיצור כל מידע שיש לכם חשוב לעניין. בתביעה ייצוגית לא יכולים להיות יותר מעשרה תובעים (בגלל זה כתבתי 9 נוספים) הם אלו שיקבלו את הפיצוי הגדול כל השאר אם וכאשר יקבלו כמה גרושים (וגם עו"ד מרוויח כמובן וזה אין מה לעשות).

אני עשיתי החלפת שרשרת על חשבוני
וחלק מהאוברול

סליחה על הבורות חברים, אשמח לדעת באילו שנים מדובר ואילו נפחים.
תודה (:

ככל הידוע לי מדובר על כל הרכבים בעלי סדרת מנועי CDA 1800 כמו למשל בליאון, סופרב, אאודי A4. ייתכן שיש אחרים שאיני מודע להם.

חברים, במקביל למהלך המשפטי ש-לו ייקח זמן רב יותר להתקדם, ישנו מהלך שאני מנהל מול משרד התחבורה ש-מאוד מאוד משתף פעולה! (מופתעים? גם אני).
כל מי שנתקל בבעיה דומה שייפנה אליי ישירות דרך כאן, ונעביר להם מספרי רכב. הם טוענים שהם מסוגלים לפתור את הבעיות הללו טוב יותר מתהליך משפטי. הכל אפשרי, ואין סתירה בין האפיקים.
בין אם עשיתם אוברול, שילמתם חלקית או הכל וכן הלאה, זה המקום להתאגד מולם!

חשוב לציין באילו דגמי מנוע זה קורה

כתבתי ככל הנראה משנת 2009 עד 2012 (בוודאות ב-2011 היו עיקר הבעיות)

דרשתי החלפה על חשבון החברה למרות שהרכב לא היה באחריות וזה מה שהיה בסוף