VAGIT

שלום,

אני שוקל לקנות רכב חדש מהיבואן גולף GTI mk7.5
רציתי לדעת מהן עלויות האחזקה של הרכב כמו טיפולים (ראשון, שני וכו'..) והאם יש הבדל ביון טיפולים אצל מוסכי היבואן לעומת המורשים

אשמח לדעת ממישהו שיש לו ניסיון עם הרכב הנ"ל.

תודה

עלות אפסית יחסית לירידה במחירון הרכב.
בכמה שנים הראשונות מקסימום שתצטרך זה להחליף שמן ואולי רפידות ברקסים.
זאת אומרת, טיפולים סביב 1 אלף שקל. ירידת מחירון 20(?) אלף שקל בשנה.

המחירים של הטיפולים יחסית סבירים ולא כאלה יקרים (כמובן שתלוי בשביל מי).
טסט שנתי יקר.
מחירון? GTI ומחירון זה לא שתי מילים שהולכות ביחד אבל כן אתה כמובן תפסיד הרבה כסף במכירה אבל אתה תמכור מעל המחירון. מניסיון!

אני מתכנן להחזיק את הרכב לפחות ל 5 שנים..

כדי שאני אחדד את הדברים אני אציין שאני עם איביזה חדשה מהחברה כבר 7 שנים עוד מעט והגיע הזמן להחליף
עלויות הטיפול בצ'מפיון לסיאט (טיפלתי בה רק שם) היו ככה:
טיפול ראשון ~800 שקל
שני ~1500 שקל
שלישי ~2400 שקל
ויש גם כמובן דברים שמחליפים כשצריך כמו בלמים, טיפול 60,000 וכו'...
אגב אני עושה 13,000 ק"מ בשנה

השאלה שלי עד כמה המחירים יהיו יקרים יותר בגולף GTI (אני יודע שצ'מפיון יקרנים..)

תודה

אם הטיפול הראשון 15 אלף עלה 800 שקל, אז גם השני והשלישי וכו' צריך לעלות את אותו המחיר.
יש רק שני סוגי טיפולים 15 אלף ו60 אלף.
בנוסף יש החלפת בלמים(רפידות וכל החלפה שניה גם דיסקים) לפי צורך, נוזל בלמים כל שנתיים(צ'מפיון בדרך כלל לא עושים), נוזל קירור כל חמש שנים, וצמיגים כל 4 שנים.
ב-GTI אני מניח אוטומטית, צריך לבצע גם החלפת שמן בגיר.
בממוצע אני חושב שזה לא צריך להיות יותר מפי 2 ממה שאתה מבזבז על האיביזה.
זה כמובן לא כולל את התיקונים, אם יהיו אחרי תקופת האחריות...

לא יודע עד כמה זה יהיה רלוונטי לך כי אני תכוון לעשות הזמנה אישית (שיקח לאוטו 4 חודשים עד שיגיע)
התוספות שאני מתעניין בהם הם קסנונים, ג'נטים 19, חיישנים חניה, חלונות מושחרים, לוח מחוונים דיגיטלי (מסך), מיתלים אדפטיביים
ויש גם איתוראן וכל מה שמסביב..

ההצעה על כל זה עומדת על 270,000 ש"ח. יקר מאוד ועוד לא החלטתי אם אני רוצה באמת לקחת את כל התוספות הנ"ל.

יקר מאוד לרכב כזה.
אני לא מזלזל או משהו אבל זה עדיין גולף. ואתה תפסיד עליה סכום עתק כי בארץ שלנו זה לא באמת יעניין מישהו (לצערנו) אם יש לך לוח מחוונים דיגיטלי או מתלים אדפטיבים. אנשים קונים בארץ מרצדסים, פורשים, BMW, אודי מהחברה ואפילו חבילת לד וקסנון לא משקיעים כי את הישראלים זה לא מעניין. כשיגיע היום שתרצה למכור את הרכב, נדירים האנשים שבאמת זה יעניין אותם ובאמת יהיו מוכנים לשלם לך את הכסף הנוסף על התוספות המיוחדות האלה. ותאמין לי אני בן אדם שמכר מכוניות בחיים והשקעתי בהם מלא כסף, הכסף שקיבלתי על התוספות במכירה הוא לא עשירית מההשקעה.
במידה ואין לך בעיה להשקיע סכומים כאלה על רכב, לא הייתי חושב על GTI בכלל. יש אלטרנטיבות הרבה יותר משתלמות ועם הרבה יותר תמורה למחיר. להשקיע 270 אלף שקל על גולף דורש ביצים. אבל כל אחד ומה שהוא אוהב.