VAGIT

היי אני ימים בודדים לפני רכישת גולף שנת 2013 צורה חדשה. נוכחתי לדעת שקיימים שתי סוגי נפחים 1.4 (122 כס) ו1.2 (105 כס) או אולי עדיף לי כבר ללכת על הפולו 1.2 אם זה אותו מנוע גם ככה.
הבדלי המחירים בינהם יחסית משמעותי ורציתי לשמוע המלצות של ואגיסטים כמוכם שמבינים.

חשוב לציין!
נהגתי עד כה על איביזה חדשה והתאכזבתי לגלות שהרכב עם הזמן פשוט מתפרק כמו לגו. אין ספק שאיכות חומרים גרועה ביותר.

אני לא נהג מירוצים אבל אוהב מעט כוח ובאיביזה לא היה חסר לי כוח. השאלה אם הגולף כבדה יותר אם מתאים לשדך לה מנוע 1.2 וזה מספיק?
ואם כבר מנוע 1.2 אז לא עדיף כבר פולו עם הבדלי מחיר משמעותיים מאוד. בקיצור שמישהו יעשה לי פה סדר!!

תודה לכל העוזרים חשובה לי דעה של מביני עיניין!

עזרה מישהו???!

הגולף בגרסת 1.2 tsi יעשה את העבודה, על אף תוספת המשקל של הגולף לעומת הפולו הוא עדיין עובד טוב.
אישית, 1.4 חזקה יותר אך גם עולה יותר.
הכל עניין של תקציב ושל הצרכים שלך- אם מספיק לך פולו בגודל תקח פולו ולהפך.
נהגתי על כל הרכבים שציינת והבחירה הנכונה צריכה להתבצע על פי התקציב שלך וצרכיך.
אף אחד מהדגמים שציינת לא ידוע בתור רכב/מנוע עם מחלות מוגזמות.

סע בדרכים טובות.

קח את הגולף אם אתה מעדיף אותה.
אם אתה גר במרכז הפולו קצת יותר נוחה יותר לחניות - כמו כן היא תוחלף לצורה חדשה בארץ במרץ 2018.

מי יכול לעזור לי עם תחזוקה של גולף 1.2 לעומת פולו 1.2 שנתון 13-15???

אין הבדל מהותי בתחזוקה אם בכלל , אותו המנוע ואותו הגיר DSG 7 (גיר יבש) ככה שזה לא צריך להוות שיקול משמעותי מבחינתך.
לגבי צריכת דלק (אותו מנוע וגיר) השוני בצריכה נובע ממשקל שונה בערך כ-100 קילו יותר לגולף - כך שהפולו תהיה חסכונית במעט (להערכתי, באופן שולי), תחשוב שההבדל בינהם הוא בערך הפרש משקל של אדם אחד.
לא הייתי מייחס לכך חשיבות יתרה , ההפרשים שציינת לדעתי הינם שוליים מאוד.