תעשו לנו לייק - http://www.facebook.com/MaxTuned
כדי שנוכל להמשיך להביא לכם סרטונים כאלו : http://www.youtube.com/watch?v=6I2BGtsfDK4
ה-HALTECH SPRINT 500, שוב מוכיח את עצמו על מנועי 1.8T.
קטן, אבל עושה את העבודה.
1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
34 הודעות
• עמוד 1 מתוך 3 • 1, 2, 3
-
- ספונסר
- הודעות: 197
- הצטרף: 04 פברואר 2012, 23:26
- נוהג על:
Re: 1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
זה ההוקוס פוקוס שאתה עושה בכיוונים חביבי!
עכשיו תגיד לבחור שיתקין שם קיט ראש שימשוך את הכוח הזה לאן שצריך...
במקרה יש לי אחד כזה פה לידי
עכשיו תגיד לבחור שיתקין שם קיט ראש שימשוך את הכוח הזה לאן שצריך...
במקרה יש לי אחד כזה פה לידי
BABY_GTX2867
-
- משתמש עתיק
- הודעות: 2218
- הצטרף: 08 פברואר 2011, 21:49
Re: 1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
תכלס זה יותר האלטק שמאפשר שליטה מלאה, בניגוד לציפ, מאשר הוקוס פוקוס.
הספרינט 500 בהתקנה במקביל למחשב המקורי, מוכיח את עצמו.
אתה זוכר שלפני שנה ככה, חיפשתי מישהו שיסכים להשתתף בניסוי.
לגבי הראש דווקא מישהו שאל אותי אם יש לך אותו עדיין.
אני יבדוק.
הספרינט 500 בהתקנה במקביל למחשב המקורי, מוכיח את עצמו.
אתה זוכר שלפני שנה ככה, חיפשתי מישהו שיסכים להשתתף בניסוי.
לגבי הראש דווקא מישהו שאל אותי אם יש לך אותו עדיין.
אני יבדוק.
-
- ספונסר
- הודעות: 197
- הצטרף: 04 פברואר 2012, 23:26
- נוהג על:
Re: 1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
כיף לראות ולשמוע!
החולי נפש האלה שמעלים הספקים בצורה כזו לעולם לא יגמרו.
ואנחנו נהנים בינתיים
החולי נפש האלה שמעלים הספקים בצורה כזו לעולם לא יגמרו.
ואנחנו נהנים בינתיים
-
- משתמש אספנות
- הודעות: 2884
- הצטרף: 09 פברואר 2011, 01:06
- נוהג על:
Re: 1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
דני לאחרונה אתה מוציא הספקים הזויים לחלוטין!
אני מוריד בפניך את הכובע! שאפו
אני מוריד בפניך את הכובע! שאפו
-
- משתמש אספנות
- הודעות: 2936
- הצטרף: 11 ינואר 2012, 15:33
- נוהג על:
Re: 1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
תודה אחי.
זה בעיקר בגלל שרק לאחרונה גיליתי איך אפשר "לנפח" את התוצאות בדיינו.
זה בעיקר בגלל שרק לאחרונה גיליתי איך אפשר "לנפח" את התוצאות בדיינו.
-
- ספונסר
- הודעות: 197
- הצטרף: 04 פברואר 2012, 23:26
- נוהג על:
Re: 1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
600 כ"ס מ HTA86 ב 2 באר בלי פורטינג, שסתומים, קמשפטים או כל עבודה אחרת בראש....? על 1.8T ?
אני לא אוכל את זה
אבל כל הכבוד על הדינו!
אני לא אוכל את זה
אבל כל הכבוד על הדינו!
-
- משתמש מתחיל
- הודעות: 187
- הצטרף: 03 אפריל 2011, 13:58
- נוהג על:
-
- משתמש מתחיל
- הודעות: 124
- הצטרף: 06 דצמבר 2011, 19:34
- נוהג על:
Re: 1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
תוצאה מדהימה
כל הכבוד ,יש סרטון של המפלצת הזאת נוסעת ?
כל הכבוד ,יש סרטון של המפלצת הזאת נוסעת ?
seat leon 2.0 tfsi giac tuning
Uploaded with
Uploaded with
-
- משתמש מתקדם
- הודעות: 450
- הצטרף: 10 פברואר 2011, 09:41
-
- משתמש עתיק
- הודעות: 2218
- הצטרף: 08 פברואר 2011, 21:49
Re: 1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
לא יודע אבל לי אישית זה נראה מעוד אופטימי,לא שאני מנסה להוריד מהערך של התוצאה בדינו, פשוט יש מה שניקרא חוקי הפיזיקה בעולם
לפי דעתי בלי קמשפטים פורטינג או כל עבודה אחרת בראש מנוע כולל סעפת יניקה מתאימה מצערת משהו..... לא נראה לי שהמספרים העלה אפשריים בטוח לא לאחר הפסדים של כוח במערכת הנעה
ואולי אני טועה ודני הוא סופר טיונר אבל אני בטוח לא ראיתי אף פעם נותים כעלה מטורבו בגודל הזה על מנוע סטנדרטי
לפי דעתי בלי קמשפטים פורטינג או כל עבודה אחרת בראש מנוע כולל סעפת יניקה מתאימה מצערת משהו..... לא נראה לי שהמספרים העלה אפשריים בטוח לא לאחר הפסדים של כוח במערכת הנעה
ואולי אני טועה ודני הוא סופר טיונר אבל אני בטוח לא ראיתי אף פעם נותים כעלה מטורבו בגודל הזה על מנוע סטנדרטי
-
- משתמש מתחיל
- הודעות: 187
- הצטרף: 03 אפריל 2011, 13:58
- נוהג על:
Re: 1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
אני ממש לא יודע למה אתה יוצא מגדרך בכל פעם שאני מעלה ת'רד, לנסות להמעיט בערכי.
רק להוסיף "חטא על פשע", אני יציין שלא מדובר בטורבו של HTA, אלא ב-GT3582, של גארט, רגיל לחלוטין.
לא חסרים בחול וגם בארץ, רכבים שהוציאו הרבה מעבר ל600 כ"ס, עם הטורבו הזה בדיוק.
איך אומרים - גוגל IT.
בכל מקרה - כ"ס, זה דלק - ופלוס מינוס בשביל 600 כ"ס, צריך לשרוף כמות דלק מסויימת, וזאת בלי קשר לנפח או לבוסט או לראש או לטורבו או ללא יודע מה.
ברור שאם אחד מהנ"ל יהיה מגביל, לא יהיה אפשר לשרוף כמות דלק מספקת להספק כזה.
להתחשב במזרקים שיש ברכב (1000 CC), לפי אחוז דיוטי של 80%, בחישוב גס, אנחנו מקבלים 640 כ"ס בערך.
זה 640 כ"ס במנוע, בחישוב גס כאמור שבהחלט מסתדר עם מה שקורה בפועל - 600 כ"ס בנאבות.
יורשה לי להוסיף, מניסיון קודם כמובן, גם על מנועים אחרים, שהמזרקים האלו אכן מספיקים לכ-600 כ"ס, בתנאים אלו.
כך שגם אם מספר הסוסים לא נראה לך, מסיבה כזו או אחרת, אי אפשר להתעלם מהעובדה שהדלק אכן נשרף בכמות שמתאימה להספק.
בקיצור - זה שלא עשו את זה קודם, לא אומר שזה לא אפשרי.
רק להוסיף "חטא על פשע", אני יציין שלא מדובר בטורבו של HTA, אלא ב-GT3582, של גארט, רגיל לחלוטין.
לא חסרים בחול וגם בארץ, רכבים שהוציאו הרבה מעבר ל600 כ"ס, עם הטורבו הזה בדיוק.
איך אומרים - גוגל IT.
בכל מקרה - כ"ס, זה דלק - ופלוס מינוס בשביל 600 כ"ס, צריך לשרוף כמות דלק מסויימת, וזאת בלי קשר לנפח או לבוסט או לראש או לטורבו או ללא יודע מה.
ברור שאם אחד מהנ"ל יהיה מגביל, לא יהיה אפשר לשרוף כמות דלק מספקת להספק כזה.
להתחשב במזרקים שיש ברכב (1000 CC), לפי אחוז דיוטי של 80%, בחישוב גס, אנחנו מקבלים 640 כ"ס בערך.
זה 640 כ"ס במנוע, בחישוב גס כאמור שבהחלט מסתדר עם מה שקורה בפועל - 600 כ"ס בנאבות.
יורשה לי להוסיף, מניסיון קודם כמובן, גם על מנועים אחרים, שהמזרקים האלו אכן מספיקים לכ-600 כ"ס, בתנאים אלו.
כך שגם אם מספר הסוסים לא נראה לך, מסיבה כזו או אחרת, אי אפשר להתעלם מהעובדה שהדלק אכן נשרף בכמות שמתאימה להספק.
בקיצור - זה שלא עשו את זה קודם, לא אומר שזה לא אפשרי.
-
- ספונסר
- הודעות: 197
- הצטרף: 04 פברואר 2012, 23:26
- נוהג על:
Re: 1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
הספק מטורף ללא ספק!
אפשר לשאול איזה תושבות מנוע\גיר מורכבות ברכב?
אני מניח שגם ההצתה שונתה מהמקורית..
אפשר לשאול איזה תושבות מנוע\גיר מורכבות ברכב?
אני מניח שגם ההצתה שונתה מהמקורית..
-
- מנהל פורום
- הודעות: 1991
- הצטרף: 05 פברואר 2011, 17:02
- מיקום: דרום
- נוהג על:
Re: 1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
יישר כח!
- FK ISRAEL - החנות!!! FK Automotive - לפרטים ה"פ או מייל
FKIL@israelmail.com
הבלוג שלי - http://mk3love.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- משתמש מתקדם
- הודעות: 326
- הצטרף: 10 דצמבר 2011, 17:01
- נוהג על:
Re: 1.8T, מחליף קידמות - 603 כ"ס ו-60 קג"מ - Haltech Power
תודה.
התושבת מנוע מקורית לדעתי.
לגבי ההצתה, עשינו הסבה מהמודול וקוילים המקוריים, לקוילים של LS1 (קורווט) עם מודול אינטגרלי לכל אחד.
האמת שהתכנית ההית לראות מה אפשר לעשות עם המערכת המקורית, אך היות והמערכת המקורית ההית חולה והיה צריך לקנות מודול חדש בכל מקרה,
שעולה כ-800 שקל חדש בחברה, נעשת החלטה כלכלית והמערכת שודרגה ל-LS1 כאמור.
התושבת מנוע מקורית לדעתי.
לגבי ההצתה, עשינו הסבה מהמודול וקוילים המקוריים, לקוילים של LS1 (קורווט) עם מודול אינטגרלי לכל אחד.
האמת שהתכנית ההית לראות מה אפשר לעשות עם המערכת המקורית, אך היות והמערכת המקורית ההית חולה והיה צריך לקנות מודול חדש בכל מקרה,
שעולה כ-800 שקל חדש בחברה, נעשת החלטה כלכלית והמערכת שודרגה ל-LS1 כאמור.
-
- ספונסר
- הודעות: 197
- הצטרף: 04 פברואר 2012, 23:26
- נוהג על:
34 הודעות
• עמוד 1 מתוך 3 • 1, 2, 3
מי מחובר
משתמשים רשומים: Google [Bot]