VAGIT

טיזר ממה עשיתי השבוע

טוב זה לא באמת מהיום אלה מהשבועיים האחרונים..וזה עדיין לא גמור











המשך יבוא..

טוב אז גם אני היום החלפתי גומי ישן לחדש....
צמיגים michelin ps3


היו ברכב צמיגים מקוריים משנת 2008

תתחדש על הצמיגים הרגישו טוב בנסיעה

בהמשך לטיזר, מי שמכיר יודע שכבר תקופה אני עובד על קוילאוברים של kw v1.

היו חסרים לי כמה חלקים של הברגות וכו..
היום סוף סוף סיימתי להרכיב את הכל!

חבל על הזמן, קדימה לתמונות

לפני הנמכה



ואחרי..





*כיוונים ראשוניים של 35 ממ..
נשאר לנסוע קצת שהכל ״יתיישב במקום״ ולאחר מכן כיוון סופי ופרונט !

אהבתי מאוד...אבל אך הרכב מרגיש???

תמונה ראשונה הרכב ג׳יפ שניה הרכב סוף סוף מרגיש רכב (: תתחדש אח יקר כבר ציינתי שיש לך ידי זהב כל דבר נעשה על הצד הטוב ביותר יללה תתחיל לקחת סיבובים
נ.ב. ויש שמועה שמתארגנן לו טיול בנס הרים אז תהיה בכוננות(:

אני מוכן לנס הרים רק תגידו מתי!!
(לא שבוע הבא)

אין בעיה נארגן כבוצה מיוחדת ונצא להכין נס נרגילה בנס הרים החל מאחרי ה1/5

בנתיים ההבדל שהורגש הוא שהרכב יותר נוח!

נשאר לי לתת את הכיוונים הסופיים וללכת לפרונט אז מן הסתם שעדיין לא יצא לי לבדוק יותר לעומק את ההתנהגות.

דאבל דניאל סחטיין עליכם ועל הסבלנות עם כל השיגועים שלי בשעות לא שגרתיות , ותודה לנדב, ואלכס שעזרו לי המון בדברים שהייתי צריך !

בקרוב הכל יהיה מוכן ונצא לטיול בדיקות
בנתיים אני מקווה להגיע למפגש של א׳ אז אני מקווה לראותכם שם .

נ.ב - אני חייב איזה סדנא משלי !

בוא למרכז נסדר לך סדנה סופר מעולה (:

לא, לא במרכז! יש הכל אצלכם, הדרום מקופח הגיע הזמן שיהיה מקום לכל השגעונות שלנו פה!

תתחדש אביתר יצא פצצה בטח עכשיו האחיזה הרבה יותר טובה .
אין לך איזה ידיים .

יפה מאד אחי!
תגיד, הבולם לא סוגר מהלך בבורות למינהם?

תודה שחר

סתיו- הקוילאוברים יודעים להנמיך עד קצת יותר מ- 6 ס״מ
כמובן שבשביל להוריד למקסימום צריך אנטירולבר אחר + מוטות קישור וצריך גם בקוילאובר עצמו לפרק 2 תותבים בשביל שיהיה לבולם לאן לרדת עוד .

דווקא עליתי בכוונה על כבישים טיפה משובשים ואין שום בעיה עם הגובה שבחרתי.
אז ברור שאפשר לרדת עוד אבל גם ככה אני מגרד את הליפ בטמבון הקידמי ביציאה מהחניה , אני לא מחפש ולא צריך יותר נמוך מזה.

מה גם שכמה שיותר תנמיך יהיה פחות נוח, ואצלי הרכב דיילי = לא בא בחשבון.