VAGIT

אני רוצה להחליף את הרכב שלי, פז'ו שנת 2011 לא כל כך שמורה, ברכב יד שניה חדש יותר. פרסמתי את הרכב בלוחות והיו לי רק שני טלפונים, שאחד מהם סתם בלבל את השכל והשני אמר שיבוא לראות ולא בא. אז אחרי זה ועם זה שאני יודעת שהדגם שלי הוא בכלל לא פופולרי בשוק היד שניה, אני שוקלת ללכת על האופציה של טרייד אין לרכב ויש לי כמה שאלות, אם מישהו יודע: קודם כל, כתוב פה שלהבדיל ממכירה בלוחות, אצלם אין צורך במשא ומתן על המחיר, זה אומר שאין מקום למשא ומתן בכלל? ועל מה בדרך כלל מורידים מחיר לרכב - אם הוא לא נקי מבפנים ויש חלקי פלסטיק שבורים כאלה, זה יוריד את המחיר? בהרבה? ויכול להיות שהם בכלל לא יסכימו לעשות טרייד אין על הרכב שלי אם אין לו ביקוש?
ובקיצור, רכב במצב כזה - עדיף לחכות לקונה פרטי שאולי יסכים לשלם יותר או ללכת ישר לחברת ליסינג?

לא יודע מה המחירון שלך הרכב שלך, אבל נגיד ככה:
מחירון יצחק לוי הוא 30000, את מפרסמת ב25000 ולא מורידה יותר מזה.
בטרייד יבואו לך בין 15000 ל20000 (תכלס קצת קשה לנחש אבל תחשבי משהו דומה)

עכשיו, מצד אחד, טרייד זה בלי כאבי ראש, אומרים לך "אנחנו נותנים לך x כסף" ונגמר הסיפור, עם בן אדם פרטי, תמיד יהיה את הוויכוחים "תוריד לי עוד קצת, קשה לי, בלה בלה בלה".

תבדקי כמה מביאים לך בטרייד, אם זה מספיק טוב ולא אכפת לך להפסיד כסף אבל להתפטר מהר מהרכב, לכי על זה.

בהצלחה

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk