VAGIT

ברשותי גולף 2010 TSI 1.4 122 עם 30,000ק"מ.

כשמניעים את הרכב אחרי עמידה ממושכת, נשמע רעש טרטור די חזק למשך כ20-40 שניות.
אחרי פרק הזמן הזה, הסלד יורד קצת לסביבות 800 והרעש פוחת עד שנשמע רגיל.

אני מצרף הקלטה שביצעתי אתמול בלילה שקט ואפשר לשמוע הכל. ביצעתי שתי לחיצות על הגז ושומעים שהסל"ד עולה אבל מלווה ברעש לא נעים.

אחרי חיפושים ארוכים בפורומים, ראיתי שיש הרבה אפשרויות, החל מרעש רגיל שקורה כשהמנוע מחמם את עצמו בהתחלה
דרך טרטור של מיכלי דלק וצינורות במנוע ועד לבעיות בשרשרת התזמון הדורשת החלפה.

אשמח לדעה בעניין לפני שאני פונה למוסך.

קישור להקלטה (דקה אחת מוקלטת):
http://vocaroo.com/i/s10mRX1n2gU0


סרטון שמראה את האגזוז בזמן הרעש(אין עשן שחור):
http://www.youtube.com/watch?v=jWxHqyY4BA4

מצאתי גם את הסרטון הזה שמישהו העלה לפני חודשיים עם בעיה דומה ב"שירוקו" שלו עם אותו מנוע.
https://www.youtube.com/watch?v=NZi58oj ... e=youtu.be

תודה לעוזרים!

עדכון 12.9.14

הבוקר הנעתי שוב את הרכב במוסך ביחד איתם.
אני שמעתי קצת רעש חזק בשניות הראשונות אבל במוסך קצת רועש בכללי ומנהל עבודה שם, אמר שלפי דעתו אין רעש חריג והכל בסדר.
הוא אומר שבמידה והרעש יתחזק וכו' אוכל תמיד לחזור ואין בעיות.

כמובן כמו שרשמתי את הקלאצ'ים החליפו לי וגם ביצעו עדכון תוכנה לגיר והאוטו נוסע באמת טוב יותר עכשיו.

נקווה שהמצב לא ישתנה ובאמת ככה הרעש בהנעה פשוט.

שלום לך. כן אני מכיר את הרעש הזה קיים גם אצלי במנוע זהה לשלך.. שים לב שגם בהנעה קרה וראשונה של הבוקר האוטו פולט מעט עשן שחור מהאגזוז תעדכן אם יתאפשר לך
הרעש שאתה שומע נובע מהחימום של הטורבו בהנעת בוקר קרה והרעש של הטרטור הזה נשמע שצגיע מהטיימינג שווה לבדוק במוסך

נ.ב כמה זמן יש לך את הרכב?

מותחן שרשרת בדחיפות אחרת יהיה צורך בפתיחת מנוע והחלפת רכיבים

האוטו אצלי קצת יותר משבוע.. הוא מטופל בקביעות בסייגון עד עכשיו ועבר טיפול גדול+טסט גם דרך המוסך לפני חודשיים.


אני אסע מחר בבוקר למוסך מוטור-אפ בפתח תקווה, לפי קריאה בפורום ראיתי שטיפול במותחני שרשרת תזמון נעשה בחינם גם מחוץ למסגרת האחריות בגלל שזאת בעיה ידועה, זה עדיין תקף?
אני מקווה שהם לא יעשו בעיות במוטור-אפ משום שהאוטו לא טופל אצלהם..אולי בכלל שווה את המאמץ לנסוע לסייגון בהוד השרון?
פשוט אני עובד בפתח תקווה.

יש לי את היסטורית הטיפולים המלאה מודפסת בכל מקרה.

שוב תודה לעוזרים!

מוטור אפ מוסך עם שירות מצויין עדכן מה אמרו לך בבדיקה.. כי מדי פעם גם אצלי יש רישרוש דומה.. אגב בדקת אם בהתנעה קרה יוצא מעט עשן שחור מהאגזוז? זה בדרך כלל מופיע ב30 שניות הראשונות של ההתנעה

.כן גם אצלי יש רעידות ומין רעשים מוזריםמכאלה.. תעדכן מה אמרו לך במוסך לגבי הטיימינג

הרכב נכנס למוסך, השמעתי להם את ההקלטות, הבחור שם אמר שהוא לא חושב שתיהיה בעיה וזה יטופל באחריות מאחר והרכב טופל באופן קבוע במוסכי החברה גם לאחר שנגמרה האחריות.

אמשיך לעדכן..

תודה על העדכון.. אז השארת שם את הרכב ללינת לילה?

התקשרו מהמוסך, הרכב נשאר שם הלילה ואחרי הנעה בבוקר ובדיקות הם אומרים שאין בעיה בשרשרת תזמון או במותחנים.

בלי קשר לזה, החליפו מצמדים עקב רעידות בתחילת נסיעה..

בכל מקרה, אמרו לי שאם עדיין ארגיש שיש רעשים לא טובים בבוקר אוכל לחזור..

נשמע לי תמוהה שלוקחים סיכון כי בעיה כזאת אם קיימת באמת ולא מטופלת יכולה להרוס את המנוע,
אני חושב שמחר בבוקר אבצע הקלטה נוספת לראות באמת אם משהו השתנה ואם לא אפנה קודם למוסך רון לחוות דעת.

תודה לכולם.

כרגע חזרתי מהמוסך
החלטתי בהתייעצות איתם, להשאיר את הרכב לילה נוסף
מחר בבוקר אגיע לשם כדי לבצע הנעה ביחד איתם.

הבחור שם אמר שלא בטוח שהבעיה היא במותחנים, יכולה להיות גם בעיה בגלגל תנופה או משהו אחר, אני עדיין די בטוח שמדובר במותחנים.. מחר אדע יותר

עדכון:
הבוקר הנעתי שוב את הרכב במוסך ביחד איתם.
אני שמעתי קצת רעש חזק בשניות הראשונות אבל במוסך קצת רועש בכללי ומנהל עבודה שם, אמר שלפי דעתו אין רעש חריג והכל בסדר.
הוא אומר שבמידה והרעש יתחזק וכו' אוכל תמיד לחזור ואין בעיות.

כמובן כמו שרשמתי את הקלאצ'ים החליפו לי וגם ביצעו עדכון תוכנה לגיר והאוטו נוסע באמת טוב יותר עכשיו.

נקווה שהמצב לא ישתנה ובאמת ככה הרעש בהנעה פשוט.