[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4764: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887) [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4766: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887) [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4767: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887) [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4768: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887) המלצות לשדרוג הרכב | VAGIT
יש לי איביזה קופרה שנת 2007 דיי סטנדרטית, יש לה סך הכל צ׳יפ של אפסולוט, פילטר ונשם פתוחים ובוסט קונטרול של גריידי. אני רוצה לשפר אותה כדי שתהיה חזקה יותר ושתישאר חוקית, שלא יהיה לי בעיה להעביר אותה טסטים. יש לי נכון לעכשיו 8.5k להשקיע עליה. את ההשקעה בקוסמטיקה אני יעשה בעתיד.
בכל מקרה אם אתה מחפש כוח אז אתה יכול להתקין אגזוז פתוח, צנרת זה בעייתי שכן לעבור טסט זה לא בדיוק עובר. בגדול אין הרבה מה לעשות שכן מעבר לזה זה כבר להתקין טורבו חזק יותר (היבריד למשל).
שים לב כתבתי דיי סטנדרטית... בכל אופן לגבי החלפת טורבו זה בדרך כלל גורר להחלפת עוד חלקים במנוע (עד כמה שידוע לי) תקן אותי אם אני טועה ואם לא אז אני אשמח לדעת מה ההחלפה כוללת, ומה ההבדל בין הטורבו שאמרת לגבי הk03s? כמה בערך עולה שדרוג הטורבו לזה שאמרת? ואינטרקולר גדול יותר זה לא חוקי? או שפשוט זה לא יתן לי כל כך הרבה? האם החלפה לאגזוז פתוח יתן לי משהו מבחינת כוח בכלל כשזה לא כולל צנרת?
וקראתי שיש לאנשים משהוא בשם מתאנול, ושמחליפים משאבת דלק וכו׳, האם הדברים האלו מכשילים בטסט? האם הם בכלל נותנים משהו מבחינת כוח? וזהו, זה כל מה שניתן לעשות בגדר החוקי?
טורבו הייבריד זה בעצם הטוב משני העולמותף למה ? כי הוא דורש ממך מינימום החלפה של חלקים (מתלבש על החלקים המקורים של הרכב) ונותן הרבה יותר מהמקורי.
מה שכן קשה לי להאמין שזה יהיה פרקטי בלי צנרת נורמלית ועוד, לגבי אינטרקולר יש לך כבר אינטרקולר חזית (קופרה כן) ככה שאם אתה לא מתכנן לקפוץ גבוה אין מה לשדרג.
לגבי השידורגים שאמרת, משאבת דלק זה לא משהו שאתה חייב, עם אתה עם סטאפ מקורי+- היא תחזיק, אחרי הרבה שנים הם נחלשות ואז אם כבר לשדרג אז למשהו חזק יותר. מתנאול מעלה את האוקטן ועל ידי כך מעניק יותר כוח, חוקי או לא ? את זה תסביר לשוטר שישאל אותך מה זה המיכל+המשאבה שיש לך בתא מטען
שוב אתה די מוגבל כן, שכן הנושא של החוקיות נכנס לעניין.
קודם כל, אם אתה רוצה שהרכב שלך ייסע יותר טוב שים צנרת בקוטר יותר גדול מהצנרת הסטנדרטית שיש לך על הרכב או 2.5 המומנט יגיע מוקדם יותר או 2.75 יותר כוח סוס ותשים ממיר ספורטיבי אז לא אמורה להיות לך כל בעיה עם הטסט וגם תרגיש את אותו הכוח כמו שתהיה ללא ממיר ספורטיבי כמה סוסונים פחות זה לא משמעותי . ולגבי משאבה מחוזקת ואינטר קולר אני לא יודע עד כמה זה לא חוקי לחזק את המכלולים ברכב שיהיו יותר יעילים למנוע.
איפה אני יכול לעשות צנרת עם ממיר ואינלט יניקה שחור? כמה זה בערך יעלה לי? ואיזה אינצ' הכי מומלץ? יריב לפי מה שכתבת אני מבין שזה מניסיון, אני לא טועה נכון?
אחרי החלפת צנרת, טורבו היבריד יהיה אפקטיבי יותר? ובכל זאת כמה הוא עולה ואיפה אפשר לשים כזה? שוב, האם לא יהיה בעיות חוקיות ולעבור טסט?
כן האוטו זה איביזה קופרה יש לו אניטר קולר אבל יחסית קטן, אם אני אחליף לאחד גדול יותר, האם זה יהיה משמעותי? האם זה בכלל כדאי להחליף? ושוב חוזר קטע החוקיות האם זה לא יהיה בעייתי אחד גדול יותר לעבור איתו טסט?
עמית אתה בסוף כן משאיר תאוטו לעצמך!? אינלט אתה יכול לשים בהרבה מקומות, איציק , E&A ועוד.. משאוות דלק גם לא בעיה לשים, חוץ מרעש זימזום חלש שימעו באוטו, אין לשוטר איך לגלות שהוא שופר אבל לא נירא לי קריטי עם אתה על ציפ בסטייג הראשון שלו עם האוטו שלך עם ציפ, צריך גם פורק חזק יותר (לא יודע מה בה בסטנדרט על הקופרה) אבל אצלי הגיע אחד פלסטיק מסכן שלא החזיק הרבה מומלץ FORGE 007 (תנסה למצוא שחור) הטורבו הקיים היה גם טיפה יותר אפקטיבי וגם ההיברידי עם צנרת, עם מפחיד אותך העניין של החוקיות, תעשה דאון פייפ 2.75 רק, תשאיר תדוד המקורי וממיר מקורי (מומלץ ממיר ספורטיבי ביחד עם הדאון פייפ) יש לקנות קיטים כאלה מוכנים לאוטו שלך. לגבי האינטרקולר, אני אישית לא הייתי ממהר להחליף אותו, על טורבו מקורי הבנתי שהוא מחזיק בסדר קיט מתאנול לא היה לך בעיות לעבור איתו טסט, אבל כן יראה מוזר מיכל בבגז עם משאווה, צבע אותו ותעשה לו תחפושת למגבר למערכת, ואת המשאווה תסווה לקבל טורבו היברידי לפי מה שהבנתי, לא הרבה יותר חזק מהK03S, הבנתי בערך איזה 20 כ"ס יותר, עולה כ5500 לא כולל הרכבה (תקנו אותי עם אני טועה) (אבל תוכל למכור את הטורבו שלך) אבל טורבו היברידי לא שווה לעבור עליו רק עם אתה מנצל כבר את הטורבו הקיים אצלך באוטו,עם לא מספיק לך ואתה מוכן בשביל 20~30 כ"ס לשלם 5500 ש"ח כי עם לא,שלב הבאה זה כבר מסתכם בהרבה הרבה יותר כסף! נ.ב חשבתה להשקיע בהתנהגות של האוטו? הבנתי האיביזות לא משהו כמקור
אני חושב שלפיט סטופ יש צנרת ל-20VT שעוברת טסטים ואולי גם לtop rpm אבל אל תתפוס אותי במילה. מה שכן במידה ויש דבר כזה לרכב שלך זה לא זול. בכל אופן אני מציע שתפנה פה באופן אישי לכל אחד מהסדנאות ותשאל אותם מה הם ממליצים כי הם בטוח יודעים יותר טוב מכולנו או ממני לפחות. קובי-top rpm אביחי-E&A דודי/נתי-pit stop ערן-tig motor
אנדרי ההורים החליטו להשאיר לי את האוטו וכשאתה אומר סך הכל 20-30 כ"ס אולי זה נשמע מעט לבד אבל כשזה בא עם עוד דברים שגם מוסיפים עוד כ"ס אז במצטבר זה דיי הרבה... ואם אני אחליף לטורבו היברידי אז כן מומלץ לשים אינטר קולר?
אלון, תודה רבה על המידע, אני בסופו של דבר אפנה אליהם כדי לקבל הצעות מחיר, אבל כשתהיה לי רגילה אני יעשה את זה. (בלי קשר, אני זוכר שהדבקת מדבקה שחור מטאלי על הגג של הגולף שלך, אני אשמח לקבל פרטים על זה בפרטי).
ובאופן כללי אשמח לשמוע על שידרוגים שאתם מציעים, שיוכלו לעבור טסט ושיכנסו לתקציב שיש לי.
אני שמח שהאוטו נשאר אצלך, איזה כיף לך להתחיל את החיים עם כזה אוטו אבל מצד שני אתה לא מעריך כח , אוטו ראשון שלי סיטרואן סקסו 60- כ"ס (1.5 דיזל) והייתי מבסוט ממנו (למרות שהוא היה רק במוסך ) למה לא ראינו אותך בסוף במפגש? לדעתי לא חשוב להחליף את האינטרקולר שלך גם עם ההיברידי, בעיקר עם היה לך קיט מתאנול לדעתי ככה תעבור לסטייג 2, שזה דאון פייפ+ממיר, משאוות דלק, ווסט לחץ דלק,פורק עמיד יותר,אינלט או כל מה שמבקשים ברוב החברות זה מה שמבקשים, דווקא בהבסולוט לא יצא לי לראות מה הביקוש, אבל לרוב זה אותו דבר כמו אצל המתחרים אחרי כל זה עם לא מספיק לך, תוסיף תהיברידי, עם מתאנול תוכל להיות סביב ה300 כ"ס במנוע (תלוי בניהול מנוע על הסטאפ הזה) אחרי זה היה לך כבר דברים בודדים לשפר עם תרצה, כמו סעפת אבל הסטייג'2 לדעתי לא מספיק, עם ההיברידי לפי מה שהבנתי זה כבר משהו יותר מורגש, אבל בטח לא להרבה זמן עם אתה רוצה באמת כח מורגש הרבה יותר, זה כבר טורבו אחר, GT28RS/K04 ומעלה, שזה כבר פרוייקט רציני ועלות גבוהה, הרבה הרבה יותר מהתקציב שלך
לא ראו אותי במפגש, כי פתאום צצ לי משהו בדקה ה90... ותודה על כל המידע, כשתהיה לי רגילה וזמן להתעסק עם זה אני אברר כבר עם הסדנאות מה כל אחת מציעה ונותנת ואני אחזור לפה להתייעץ איתכם! תודה רבה לכולם על העזרה וההכוונה!
לדעתי פתרון יעיל לתקציב שציינת הוא: טורבו היברידי,צנרת ,קיט מטנול. קולר חזית בקופרה יעיל מספיק כך שאין צורך להחליף אותו. כאשר משאבת דלק מקורית תקינה אין לך צורך להחליף לאחת יותר חזקה (וואלברו 255 למשל) גם אין צורך בווסת דלק. במקומך הייתי פונה ל E&A בגלל ניסיון העשיר שלהם ב 1.8T,בגלל שירות איכותי שהם נותנים, בהתאם לדרישות ולתקציב שיש הם יתנו לך חבילה מצויינת בלי דברים מיותרים.
תשמע צנרת מוסיפה הרבה,הרכב פשוט לא חנוק - מומלץ היום הרכבתי את הטורבו ההיברידי ולאחר קצת זמן בכביש מהיר זה באמת אחד הדברים הטובים שיש שביחס להשקעה אתה מקבל מקסימום תמורה מצויינת! וכל זה על הציפ של אפסולוט לK03S הכל מE&A כמובן