VAGIT

שלום רב,
היצטרפתי היום לקבוצה עקב תקלה קטנה
יש ברשותי גולף שנת 2009 MK6 TSI 1.4 כבר חצי שנה רכב מצויין וכיף מאוד לנהיגה נהנה מכל רגע איתו
בשבוע האחרון בצג המנורה שמראה לי את ההילוך מהבהבת לפעמים אבל מפסיקה לתקופות ארוכות וככה חוזר מידיי פעם
עשיתי בדיקה מחשב ובמחשב מראה שחסר שמן גיר וחיישן בעייתי והמחשב אומר שההיבהוב זה מצב ביטחון הבחור עשה לי איפוס והבעיה נימחקה עכשיו אני חושש שהיא תחזור מה זה ומה אני אמור לעשות ללכת למלא שמן בגיר?הבנתי שאין צורך בכך בDSG7

אשמח לתשובות,
תודה לעוזרים

99.9% החלפה של מכטרוניק (מוח גיר)

אמרו לי אפשרות אבל האוטו נוסע חלק ללא בעיות בשום מצב של הגיר ויש דרך אחרת לעשות עם זה משהו כי ההוצאה של זה מאוד יקרה הבנתי

אם איפסו לך את התקלה והיא לא חוזרת אז תמתין עם זה.
בכל מקרה גש לצ'מפיון ותבדוק את ההיסטוריה של הרכב, אולי לא נעשתה החלפה של מכטרוניק מעולם ואז יש סיכוי שיחליפו לך ללא עלות או בהשתתפות חלקית מצדך שווה לנסות

זה אפשרילמרות שהאחריות על הרכב ניגמרה לפני שנתיים?
יש לי נסיעה לאילת סופש הבא בגלל זה זה לחוץ לי

זה תלוי בכל מיני משתנים שהיצרן לוקח בחשבון: שנתון, ק"מ, איפה טופל הרכב במהלך חייו רק בצ'מפיון או גם במוסכים לא מורשים, מתי נעשו הטיפולים בזמן/לא בזמן, האם הוחלף כבר מכטרוניק וכו'. צ'מפיון שולחים ליצרן את ההיסטוריה של הרכב והוא מחליט מה יעשו.
בכל מקרה זה בהחלט אפשרי, אני מכיר מס' אנשים עם רכבים שנתון 2010 שהוחלף מכטרוניק או ללא עלות כלל או בהשתתפות חלקית (40% רק על העבודה) אין לך מה הפסיד.

עשיתי שוב בדיקת מחשב ללא עלות והופיע לי חיישן משאבת שמן גיר
(אם משהו יסביר לי איך אני יעלה לפה תמונה )
עכזיו השאלה היא אם זה חיישן ניפרד או כלול במכטרוניק

TRANSMISSION FLUID PRESSURE SENSOR/SWITCH 1,IMPLAUSIBLE SIGNAL P0841

Hydraulic pump,play protection P17BF

Function Restriction due to Insufficient build-up P189C

זה מה שהמחשב מציג אם מישהו יכול לעזור תודה מראש

אם חסר שמן אז לא בעיה להחליף.

איך עושים את זה או איפה ומה העלות פחות או יותר ומה לגביי החיישן הזה אפשר להחליף רק אותו מה ההעלות?

אין אפשרות להחליף חיישן,זה חלק מהמוח של הגיר.
ברגע שיש בעיה עם המשאבה אז הזמן קצר עד שהגיר יפסיק לעבוד.
אם אתה רואה סימני שמן מסביב למוח גיר אז זה אומר שחסר שמן ולכן לא יהיה לחץ מספיק לתפעול הגיר.
בכל מיקרה תבדוק אם יש "סגה" באחד מהמוסכים המורשים על ידי היצרן להוזלת מחיר החלק או העבודה בשביל להחליף את המוח גיר"מכטרוניק" ועל הדרך לעדכן גירסה למוח.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

אז ככה מחר האוטו ניכנס למוסך להחלפת מכטרוניק אחרי אין ספור בדיקות וחיפושים זאת הדרך הטובה והחכמה ביותר אומנם לא הזולה ביותר
עכשיו זה יהעה חכם לשדרג גרסת תוכנה אצליהם כי הבנתי שזה מאמץ את הגיר