VAGIT

יש ברשותי גולף גיטיאי שנת 2008
הרכב סטייג 2 פלוס של גיאק
מערכת פליטה מקורית למעט דאון פייפ
הרכב לא עושה פלוצים בהעברת הילוכים כמו שאמור להיות בגיר הנהל..
יש למישהו הצעות למה זה קורה?
תודה לעוזרים!

אשמח לתשובות נורמליות
תודה

השאלה היא האם חוץ מעניין זה הרכב נוסע חלק, ביצועים תקינים וכדומה. אם הכל תקין אז אולי יתכן שפשוט כמי שיושב בתוך הרכב עם חלונות סגורים אז פחות שומעים את הצליל הזה. כמו כן זה יהיה יותר משמעותי כשמושכים לטורים גבוהים יותר, תנסה על מצב s בגיר ולתת גז בריא. דווח אם יש שינוי

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

הקפצה


Sent from my iPhone using Tapatalk

סליחה על השאלה האידיוטית, אבל אתה בטוח שיש לך GTI? כי היו לא מעט מקרים שראיתי שאנשים שיפרו את הגולף הרגילה שלהם שתראה בדיוק כמו GTI.

על כל מקרה, בדרך כלל זה משהו שתשמע כשתלחץ ממש על הדוושה בהילוכים הנמוכים יותר ובסל״ד גבוה יותר.

ברור שזה gti אחי מה אני ילד



Sent from my iPhone using Tapatalk

יש פלוץ פעם ב...
אמרו לי אולי כדי להחליף תוכנה וזה יחזור


Sent from my iPhone using Tapatalk

האם הצנרת פתוחה לזרימה חופשית? ממיר קטליטי בדר"כ בולם את זה מאוד, אבל בלי קשר המשפיע הראשי זה תוכנה של המנוע שבהעברת הילוך מנתקת הצתה. יתכן והתוכנה שלך גם מנתקת דלק (אני לא מבין גדול בVAG בינתיים, אבל ככה ניהולים עובדים וזה מה שעושה את הפלוצים בהעברות).

החלפתי תוכנה לגיר וזה הסתדר תודה לכולם


Sent from my iPhone using Tapatalk

איזה תוכנה הייתה לגיר?
ואיזה עכשיו?