שלום לכולם אתמול התקנתי ביטול למשתיק של הטורבו (muffler delete ) של APR וכשפתחתי את החלק המקורי והצינור הגמיש שמחבר את הטורבו לצינור גדישה הקשיח
ראיתי שכבה דקה של שמן בתוך הצינור והמשתיק (מדובר בכמות ממש קטנה סוג של הזעה) השאלה היא האם זה נורמאלי או שזה מעיד על תקלה שבדך
מדובר בלאון 1.8 שנת 2014 (MQB) עם 65K הרכב סטוק לחלוטין ללא תוכנה וכו'
תודה!