מנועי CDH אאודי A4
פורסם: 16 מאי 2017, 11:08שלום לכולם
אני חדש בפורום ורציתי להעלות שאלה שלא מצאתי עלייה תשובה,כרגע בעלים של פאסאט 2011 1.8tsi
הרכב הנוכחי שירת אותי נאמנה שנה וחצי,לא היו שום תקלות ונהנתי מכל לחיצה על הגז,השבוע אני נאלץ להיפרד מהפאסאט לטובת אאודי A4 2012 1.8 120HP,ממה שהצלחתי להבין המנוע בפאסאט היה cda שידוע כבעייתי למרות שאצלי הכל עבד מצויין למעט צריכת ליטר שמן כל 4-5K שזה סביר אני אציין שהרכב עומד על 64K נקנה מרופא רוסי שעמד על 47K וטופל כמו שעון כל 5K,ממה שראיתי ברשיונות של האאודי סוג המנוע שם הוא CDH ורציתי לדעת יותר פרטים עליו אם הוא גם מהדור הכביכול בעייתי,הבעלים הקודם של הפאסאט הדגיש לי שבהתנעה חשוב לחכות שהטורים ירדו ובכיבוי חשוב מאוד להמתין דקה שהשמן ירד וזה חשוב ובריא למנוע והוא לא ישתה שמן שזה בעצם הבעייה הידועה ובאמת ככה היה,אין יותר מדי חוות דעת על האאודי שאני קניתי ואשמח לשמוע מעוד אנשים.
תודה מראש לעונים
אני חדש בפורום ורציתי להעלות שאלה שלא מצאתי עלייה תשובה,כרגע בעלים של פאסאט 2011 1.8tsi
הרכב הנוכחי שירת אותי נאמנה שנה וחצי,לא היו שום תקלות ונהנתי מכל לחיצה על הגז,השבוע אני נאלץ להיפרד מהפאסאט לטובת אאודי A4 2012 1.8 120HP,ממה שהצלחתי להבין המנוע בפאסאט היה cda שידוע כבעייתי למרות שאצלי הכל עבד מצויין למעט צריכת ליטר שמן כל 4-5K שזה סביר אני אציין שהרכב עומד על 64K נקנה מרופא רוסי שעמד על 47K וטופל כמו שעון כל 5K,ממה שראיתי ברשיונות של האאודי סוג המנוע שם הוא CDH ורציתי לדעת יותר פרטים עליו אם הוא גם מהדור הכביכול בעייתי,הבעלים הקודם של הפאסאט הדגיש לי שבהתנעה חשוב לחכות שהטורים ירדו ובכיבוי חשוב מאוד להמתין דקה שהשמן ירד וזה חשוב ובריא למנוע והוא לא ישתה שמן שזה בעצם הבעייה הידועה ובאמת ככה היה,אין יותר מדי חוות דעת על האאודי שאני קניתי ואשמח לשמוע מעוד אנשים.
תודה מראש לעונים