VAGIT

השאלה שמאוד מסקרנת אותי כבר זמן מה היא איך כל הוואגיות במיוחד מתייחס לחדשות עם אחריות יצרן מטפלות ברכב מבחינת תקלות ודברים שעדיין באחריות כשהמוסך מורשה יודע טוב מאוד אם הייתה תוכנה ומתי הייתה ומה נעשה ברכב.
כידוע לי אם הם עולים על זה שיש תוכנה או משהו בסגנון מבטלים את האחריות.
מי שיודע בעיקר מניסיון איך זה עובד אשמח לשמוע!

יש מוסכים מורשים שמעלימים עין משינויים פיזיים, אך לגבי תוכנה זה יותר מורכב. כאשר מחברים מחשב ומבצעים סריקה, בין היתר נבדק גם שינויים בתוכנה, ואם נמצא שינוי כזה מיד הרכב מקבל פלאג TD1 בשרתי היצרן, ברגע שרכב קיבל את הפלאג הזה, הוא לא זכאי לאחריות. את הפלאג הזה לא ניתן למחוק/לשנות לאחר שהתקבל, מצב בלתי הפיך.

בעקרון מי ששינה את התוכנה, מחזיר את התוכנה המקורית לפני שהוא נכנס למוסך מורשה, אך היו מקרים שלמרות החזרה לתוכנה המקורית הרכב קיבל פלאג TD1.

מי שמתכוון לשנות תוכנה צריך לקחת בחשבון שהוא עלול לא לקבל אחריות על הרכב.

כמו שכתבתי, אם מוסך יבואן רוצה לדעת אם נעשה שינוי בתוכנה, לא יעזור כלום. הכל תלוי בעושה הבדיקה.