[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4764: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887) [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4766: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887) [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4767: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887) [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4768: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887) פורק 50-50 עושה בעיות באיביזה קופרה 07 | VAGIT
לפני שאני מתחיל, אני יודע שרצות "מלחמות" בפורום בין הסדנאות, ונורא התלבטתי האם לפרסם את האשכול הזה כאן, כדי לא להצית משהו בטעות. החלטתי שכן לפרסם, כי אני באמת מחפש מידע, ולא שום יח"צ לאף אחד, ובטח ובטח שלא זלזול באף אחד מהסדנאות. נהפוכו, אני מעריך את 2 הסדנאות, ומקווה שיום אחד יהיה שלום עולמי
אז ככה, ברשותי סיאט איביזה קופרה 2007, עם צ'יפ אפסולוט שהותקן ע"י הבעלים הקודם, בין היתר יושב על האוטו אינלט סיליקון ופילטר אוויר פתוח.
לאחרונה התחלתי להתנעיין בפורק שישמעו אותו מעבר לצליל שמפיק הפנימי המקורי בשילוב הפילטר, אך העדפתי שלא ללכת על הסטאפ של פורק חיצוני מחשש לתקלות, נסיעה עשירה, וחוסר הרצון ל"התחייב" לחיצוני מחשש משוטרים ושות'. האופציה שעמדה לרשותי היא פורק 50-50. אני מכיר 2 כאלה שרצים בשוק, הפורג', והת'אנדר. מאחר ואין אף אחד שמייבא את ה50-50 של פורג', נשארתי עם אופציה אחת, וזה הת'אנדר.
ניגשתי לסדנא להרכיב את הפורק, והרכב לא "קיבל" בברכה את הפורק. לאחר סיבוב קצר בעומס, הרכב היה נכנס לסוג של SAFE MODE, והיה מונע גדישה.. (לא היה עובר את ה0.2באר), וזה עד לאיפוס. סריקת תקלות הניבה בריחת גדישה. לאחר נסיונות של כיול הפורק, ושינוי התצורה, התברר כי חיבור הפוך של הפורק, כן מחזיק את הגדישה כראוי, וכן פורק את הלחץ בסגירת מצערת, אך הצליל היה נשמע חלש יחסית לפורק חיצוני. יתרה מכך, מאחר והפורק הוא מודולרי, ניתן לסגור את היציאה החיצונית, ובכך להפוך את הפורק ל100% פנימי. התוצאה הייתה, שלא היה שום שינוי בצליל, ונבעה המסקנה שהפורק לא מתפקד כפי שהתכוון המשורר. (אמנם הוא נשמע יותר חזק מהפנימי המקורי).
כל נסיונות הכיול, וחיבור צינורות שונה כשל. חשוב לציין, שהפורק הנ"ל הורכב על מספר לא קטן של רכבים מהקונצרן, ואיביזות בפרט, ורק אצלי הופיעה התקלה הנ"ל
לאחר הרקע החופר מעט, מגיעות השאלות, ואני באמת מבקש בכל לשון של בקשה לענות באובייקטיביות, ולא לרדת לפסים אישיים על סדנא זו או אחרת..
1. האם הדבר הנ"ל יכול להיגרם בגלל תוכנת האפסולוט המותקנת ברכב? והאם כיול התוכנה יכול לפתור את התקלה?
2. בהנחה והבעיה אינה נגרמת כתוצאה מניהול של התוכנה, מה יכולה להיות הבעיה? (בוצע נסיון של פורק זהה נוסף)
3. הכיוון היחיד שעולה לי בראש, זה שאכן קיימת בריחת גדישה איפשהו, אך היא לא רצינית בשביל להקפיץ תקלה, ו/או להכנס למצב בטוח, כי הפורק המקורי מסתדר עם זה. החלפת הפורק לחזק יותר, גורמת לבריחה הנ"ל להיות רצינית יותר, ובגלל כך להקפיץ תקלה. האם יש משהו בזה? או שזאת מחשבה טיפשית?
4. לגבי בריחת גדישה, כן מורגשות נפילות בהאצות. בלחיצות עם מצערת מלאה, הגדישה עולה ל1.5-1.6 באר, ואחרי כשניה יורדת ל1.0 ומחזיקה שם... בהאצות עם חצי מצערת, הגדישה עולה ל1.0 באר, יורדת ל0.5 אחרי כשניה, ואז שוב עולה ל1.0באר. בזמנו בדקתי את העניין אצל אביחי, כולל חיבור למחשב, ומשום מה לא היו ממצאים..
נכון לעכשיו הפורק זוכה, ולא ברשותי, אך נורא קשה לי לוותר עליו!
מעבר לכך, אני מודה רבות לנתי ודודי, על השירות, ועל הנסיונות הרבים כן לגרום לו לעבוד, על זה שהתעכבו לאחר הסגירה בשביל לנסות להבין מה הבעיה. אני מאמין שהם לא ירצו לראות אותי חוזר
אצלי מורכב 007 בשילוב של פילטר פתוח ושומעים פריקה טיפה פחות מפורג 004 אבל עדיין יש פריקה נחמדה (וזה עוד ללא אינלט) .
אם לא בא לך לנסות עוד הפעם פנימי יש לפורג' פורק ששמו SPLIT R שהוא גם 50-50 שמיועד למנועים שלנו (עם המצערת האלקטרונית) , נראה לי שאתה יכול להזמין מE&A , או שתנסה להרכיב את הפורג' 004 חיצוני מלא , ידוע לי שיש לE&A דרך להרכיב אותו ללא תקלות .
מקס, אתה לא הראשון עם בעיות כאלה אני לבד וויתרתי על התענוג מזמן לא נירא לי התוכנה קשורה, אבל היית יכול לשים אצלם תוכנת ניסיון (הזאות של ה6 שעות) ולראות עם זה פותר את הבעיה. אבל שוב, לי אישית לא נשמע הגיוני לגבי האפשרות השלישית גם לא ניראת לי בכללי לגבי פורק 50/50 אף פעם לא שמעתי תגובות טובות (סתם מאנשים רנדומלים) עם כבר החלטת חיצוני, לך על חיצוני (לטענתם) אני יודע שיש לא מאט איביזות עם פורג' 004 שאומרים שאין להם בעיות יש גם קיט שאפשר להזמין בחו"ל מיוחד ל20VT שמחליפה בכלל את התמיקום של הפורק, ככה שלא תהיה לו בעיה לפרוק עם מצערת אלקטרונית, לא זוכר את החברה נ.ב איזה פורק יש לך? מקורי? עם כן באמת כדאי שתנסה לשים פורג' 007 (פנימי) ותירא עם הסאונד ככה לא מספיק לך יצא לי לשמוע כמה איביזות שחשבתי שיש להם פורק חיצוני ובסוף זה היה פנימי
שם 004 וסגור עניין. יש לי כבר מעל שנה ולא עושה שום בעיות. מהמשטרה אל תדאג גם ככה לא שומעים אותו מתחת ל3000 סל"ד. אין על הסאונד של פריקה מלאה החוצה!
נ.ב אני חושב שחצי חצי לא ילך בשום מצב ברכב הזה. או שאתה פורק הכל בפנים [לכל החרמנים מדובר על גדישה ] או שאתה פורק הכל החוצה [שוב פעם מדובר על גדישה ] בתוספת ביטול חיישן ששכחתי את שמו...
מאחר ולא הייתי מוסגל לוותר על פורק הלחץ, הקשבתי להמלצות, ונסעתי לE&A להרכיב פורק חיצוני (FORGE 004) החברה התקינו את הפורק, וביצעו את השינוי שימנע תקלות וזיופים במנוע בעקבות מעבר לפורק חיצוני מלא.
בהתחלה אמנם היה קטע מוזר, שהשעון הראה גדישה נמוכה בחצי באר מתחת למה שאמור להיות.. והרכב לא הרגיש חלש יותר בהנחייה של אביחי, שיחקתי עם צינורות הואקום של שעון הגדישה, אמנם לא הרגשתי שום דבר משוחרר, אבל הבעיה נפתרה
הרכב נוסע כמו שצריך, ללא בעיות גדישה מיוחדות, וללא תקלות והצליל? ממממממ...
תודה לכולם על ההכוונות, לאלי על ההסבר המפורט בשעה מאוחרת בנושא פורקים, ולשאר החברה בסדנה על ההרכבה.. אני מבסססססוט.
ואיך קוקה קולה אומרים בחגים? שיהיה לכם חג טסססס-שמח