[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 677: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead מנוע 2.0 FSI התחממות יתר | VAGIT
שלום חברים.. למי שיודע ברשותי הרכב הנ"ל AUDI A3 בדגם מנוע FSI 2.0. השאלה היא למה הרכב מתחמם יתר על המידה, הוחלף ראדיאטור, הוחלף מיכל עיבוי, ועדיין מגיע לטמפ' גבוהה אחרי נסיעה של כ-20 דק' או חצי שעה, יש התפוצצות מחברי פלסטיק ומים רותחים יותר מידי, חוץ מזה אי אפשר לנגוע במנוע והאם זה אמור להיות כך?? כי אני לא חושב שזה מצב נורמטיבי.
לא הבנתי מה הכוונה "התפוצצות מחברי פלסטיק"? ואם השעון חום של המנוע לא עובר את ה90 מעלות אז איך הגעת לזה שהמנוע מתחמם? בד"כ כשהמנוע מתחמם זה או משאבת מים או טרמוסטטט ובמקרה הגרוע יותר ראש מנוע.
