גם אצלי בMK7 שהברקסים קצת יותר גדולים מ MK6 סטוק מרגיש את התחממות הברקסים המעצבנת בירידות או באימוץ ייתר על המידה בכבישים טכניים.
תהנה
קרור ברקסים לגולף GTI 2011
48 הודעות
• עמוד 2 מתוך 4 • 1, 2, 3, 4
תגובה: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
כל הכבוד אחי על החשיבה שאפו
גם אצלי בMK7 שהברקסים קצת יותר גדולים מ MK6 סטוק מרגיש את התחממות הברקסים המעצבנת בירידות או באימוץ ייתר על המידה בכבישים טכניים.
תהנה
גם אצלי בMK7 שהברקסים קצת יותר גדולים מ MK6 סטוק מרגיש את התחממות הברקסים המעצבנת בירידות או באימוץ ייתר על המידה בכבישים טכניים.
תהנה
GO APR
-
- משתמש מתקדם
- הודעות: 204
- הצטרף: 26 פברואר 2014, 22:17
- נוהג על:
תגובה: תגובה: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
+300
מוסך יוסה
Pitstop
מוסך יוסה
Pitstop
-
- משתמש ותיק
- הודעות: 620
- הצטרף: 11 אוגוסט 2013, 23:32
- מיקום: רעננה
- נוהג על:
Re: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
בmk7 הם גם 312 לא?
-
- משתמש ותיק
- הודעות: 895
- הצטרף: 26 ינואר 2012, 16:52
תגובה: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
ברגילה יש 312mm,
בחבילת פרפורמנס (שלצערינו לא מגיעה לארץ) יש 340mm.
בחבילת פרפורמנס (שלצערינו לא מגיעה לארץ) יש 340mm.
-
- משתמש אספנות
- הודעות: 4039
- הצטרף: 14 אוגוסט 2011, 20:31
- מיקום: TLV
- נוהג על:
Re: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
אה סבבה אז יש לו 312mm אלא אם כן הוא שדרג.
-
- משתמש ותיק
- הודעות: 895
- הצטרף: 26 ינואר 2012, 16:52
Re: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
באמת בmk7 יש 312? בכל התמונות זה נראה יותר גדול, אולי הקליפר עצמו גדול יותר?
GIAC POWER
-
- משתמש מתקדם
- הודעות: 457
- הצטרף: 17 אפריל 2013, 23:20
- נוהג על:
-
- משתמש ותיק
- הודעות: 589
- הצטרף: 16 דצמבר 2012, 16:17
- נוהג על:
Re: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
למיטב זכרוני, מהצד הפנימי של המלצת יש מגן אבק שאמור ״להגן״ עליה...
הפרוייקט נחמד, אבל אני בספק כמה הוא ישפיע בפועל על קירור הצלחות.
הפרוייקט נחמד, אבל אני בספק כמה הוא ישפיע בפועל על קירור הצלחות.
-
- משתמש אספנות
- הודעות: 4039
- הצטרף: 14 אוגוסט 2011, 20:31
- מיקום: TLV
- נוהג על:
תגובה: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
כמה יעזור,..??? לא יודע !
השבת נבדוק ונראה אם יש משהו סביב הרעיון ...
חוץ מזה שאין ידע על הנושא כי אף אחד לא עשה זאת בעבר על MK6 !!! (לא בארץ ולא הרבה בעולם)
***תמיד שווה לבדוק
השבת נבדוק ונראה אם יש משהו סביב הרעיון ...
חוץ מזה שאין ידע על הנושא כי אף אחד לא עשה זאת בעבר על MK6 !!! (לא בארץ ולא הרבה בעולם)
***תמיד שווה לבדוק
+300
מוסך יוסה
Pitstop
מוסך יוסה
Pitstop
-
- משתמש ותיק
- הודעות: 620
- הצטרף: 11 אוגוסט 2013, 23:32
- מיקום: רעננה
- נוהג על:
תגובה: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
יש רשמים?
מה שהתכוונתי זה שהצינור אוויר שהתקנת מגיע אל הצלחת ברקס מבפנים, כאשר הצלחת ברקס הזה מכוסה מהכיוון הזה ע"י מגן אבק/חול...
ניתן לראות את המגן הזה מקיף את הצלחת בתמונות -
מהסיבה הפשוטה הזו, אני בספק כמה אותה הזרמת אוויר, שכמעט ולא מגיעה אל הצלחת עצמה, תהיה אפקטיבית לקירור הצלחת.
מה שהתכוונתי זה שהצינור אוויר שהתקנת מגיע אל הצלחת ברקס מבפנים, כאשר הצלחת ברקס הזה מכוסה מהכיוון הזה ע"י מגן אבק/חול...
ניתן לראות את המגן הזה מקיף את הצלחת בתמונות -
מהסיבה הפשוטה הזו, אני בספק כמה אותה הזרמת אוויר, שכמעט ולא מגיעה אל הצלחת עצמה, תהיה אפקטיבית לקירור הצלחת.
-
- משתמש אספנות
- הודעות: 4039
- הצטרף: 14 אוגוסט 2011, 20:31
- מיקום: TLV
- נוהג על:
Re: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
אם כל הרעיון היצירתי לדעתי דרור זה לא יעזור אין מנוס מלהחליף את הברקסים לגדולים יותר ... כל דבר בזמנו בינתיים תנהג בזהירות [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]
RED Golf GTI MK6
APR Tuned
APR Tuned
-
- משתמש ותיק
- הודעות: 902
- הצטרף: 16 יולי 2011, 04:21
- מיקום: חיפה
- נוהג על:
תגובה: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
אין שום בעיה עם הברקסים המקורים,עם סט נורמלי של רפידות וצלחות.
BABY_GTX2867
-
- משתמש עתיק
- הודעות: 2218
- הצטרף: 08 פברואר 2011, 21:49
תגובה: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
אז כך:
1. היה שיפור של 20% בקרור הרפידות/צלחות וזה אומר עוד כמה עשרות/מאות מטרים של נהיגה בירידה (לפני שהכל מפסיק לעבוד) מעולה!
2. הרעיון נבנה רק כדי לקבל עוד כמה מטרים של חסד בירידה ולא בא להחליף ברקסים גדולים יותר !!!!!!!!!!!
תוצאה: אחלה רעיון אחלה ביצוע ואחלה תמורה לשינוי קל שבקלים!
***בזרנו משתמע ממך שאתה סקפטי לגבי שיפורים בשקל! מה לעשות גם עניים יכולים להנות ולבדוק שינוי/שיפור בגרוש וחצי, התמונה שהבאת לא משקפת את המציאות
ולכבודך ירדתי לרכב לצלם איך נראה הרעיון בכיוון של כאלו שלא יכולים לדמיין
סתם בשביל השעשוע גם לירן ארגונטיקס הביט לתוך הצנרת ואמר "אין מקום יותר מוצלח מזה" היציאה בדיוק לתוך הרפידות אבל עם צנרת ישירה זה יהיה עוד יותר יעיל!
והוא יודע קצת דבר אחד או שניים!
בבקשה:
סליחה עם הכל מלוכלך פשוט הרכב אחרי טיול ארוך
1. היה שיפור של 20% בקרור הרפידות/צלחות וזה אומר עוד כמה עשרות/מאות מטרים של נהיגה בירידה (לפני שהכל מפסיק לעבוד) מעולה!
2. הרעיון נבנה רק כדי לקבל עוד כמה מטרים של חסד בירידה ולא בא להחליף ברקסים גדולים יותר !!!!!!!!!!!
תוצאה: אחלה רעיון אחלה ביצוע ואחלה תמורה לשינוי קל שבקלים!
***בזרנו משתמע ממך שאתה סקפטי לגבי שיפורים בשקל! מה לעשות גם עניים יכולים להנות ולבדוק שינוי/שיפור בגרוש וחצי, התמונה שהבאת לא משקפת את המציאות
ולכבודך ירדתי לרכב לצלם איך נראה הרעיון בכיוון של כאלו שלא יכולים לדמיין
סתם בשביל השעשוע גם לירן ארגונטיקס הביט לתוך הצנרת ואמר "אין מקום יותר מוצלח מזה" היציאה בדיוק לתוך הרפידות אבל עם צנרת ישירה זה יהיה עוד יותר יעיל!
והוא יודע קצת דבר אחד או שניים!
בבקשה:
סליחה עם הכל מלוכלך פשוט הרכב אחרי טיול ארוך
+300
מוסך יוסה
Pitstop
מוסך יוסה
Pitstop
-
- משתמש ותיק
- הודעות: 620
- הצטרף: 11 אוגוסט 2013, 23:32
- מיקום: רעננה
- נוהג על:
תגובה: קרור ברקסים לגולף GTI 2011
תוספת לפוסט!
אני מעלה את הפרסום הזה לא רק בשבילי ובטח לא לכאלו שקנו רכב מושלם ממיטב כספם!
הרעיון סביב הכתבה הזו היא עבור חלק גדול מהחברים בגילאים צעירים שאין להם אמצעים רבים לקנות ברקסים
גדולים ומגודלים, הבחורים הללו לפעמים משתוללים כמונו אבל ללא נסיון בנהיגה ובמיוחד לא בנהיגה טכנית!
אני בתור אחד שרק התחיל לאחרונה להתקדם בצורת הנהיגה שלי מבין כמה חשוב קרור ברקסים וכמה חשוב
בלימה נכונה בנהיגה מהירה.
הכתבה הזו היא לכם החברה הצעירים שרוצים קצת לשפר את ההתנהגות של הבלימה וברכב ובתקציב זעום.
אם הצלחתי לעזור למישהו כאן אז זו המטרה.
בשבת זו נוכחנו בתאונה לא סימפטית של חבר שניסה לחצות את הגבולות שלו וגרם לאיבוד הרכב בקיר,
טענת הנהג "לא היה לי ברקסים" לדעתי הוא הגזים בנסיעה, אז בבקשה ממכם בזהירות.
(מזל שזה הסתיים ברכב גמור וללא פגיעות בנפש)
אני מעלה את הפרסום הזה לא רק בשבילי ובטח לא לכאלו שקנו רכב מושלם ממיטב כספם!
הרעיון סביב הכתבה הזו היא עבור חלק גדול מהחברים בגילאים צעירים שאין להם אמצעים רבים לקנות ברקסים
גדולים ומגודלים, הבחורים הללו לפעמים משתוללים כמונו אבל ללא נסיון בנהיגה ובמיוחד לא בנהיגה טכנית!
אני בתור אחד שרק התחיל לאחרונה להתקדם בצורת הנהיגה שלי מבין כמה חשוב קרור ברקסים וכמה חשוב
בלימה נכונה בנהיגה מהירה.
הכתבה הזו היא לכם החברה הצעירים שרוצים קצת לשפר את ההתנהגות של הבלימה וברכב ובתקציב זעום.
אם הצלחתי לעזור למישהו כאן אז זו המטרה.
בשבת זו נוכחנו בתאונה לא סימפטית של חבר שניסה לחצות את הגבולות שלו וגרם לאיבוד הרכב בקיר,
טענת הנהג "לא היה לי ברקסים" לדעתי הוא הגזים בנסיעה, אז בבקשה ממכם בזהירות.
(מזל שזה הסתיים ברכב גמור וללא פגיעות בנפש)
+300
מוסך יוסה
Pitstop
מוסך יוסה
Pitstop
-
- משתמש ותיק
- הודעות: 620
- הצטרף: 11 אוגוסט 2013, 23:32
- מיקום: רעננה
- נוהג על:
-
- משתמש מתקדם
- הודעות: 213
- הצטרף: 12 יוני 2014, 12:46
- מיקום: TLV
- נוהג על:
48 הודעות
• עמוד 2 מתוך 4 • 1, 2, 3, 4
מי מחובר
משתמשים רשומים: אין משתמשים רשומים