VAGIT

שלום לכולם.
ברצוני לייבא באופן אישי דיסקים לבלמים של לאון קדמי 312X25 מק"ט ייצרן 1K0615301AA (אני חפץ במחוררים) כגון אילו:
http://www.europaparts.com/brake-rotor- ... erman.html
http://www.kmdtuning.com/index.php?_a=v ... uctId=1987
אחורי:286X12 מק"ט ייצרן 1K0615601M כגון אילו:
http://www.europaparts.com/brake-rotor- ... erman.html
http://www.kmdtuning.com/index.php?_a=v ... uctId=1974
אילו אישורים יבקשו ממני על מנת לשחררם מהמכס?
האם העקבות העלאת סכום המכס לאחרונה ישנו סיכוי שלא אצטרך לבקר במכס בכלל?

זה נכנס לקטגוריה של מוצרי ביטיחות, ככה שבשביל לאשר את זה תזדקק לאישור מוסך.
כמובן שתמיד אפשר לנסות בלי

לא תצליח להכניס לדעתי , גם אם יהיה לך אישור מוסך + אישור משרד התחבורה + אישור עקרוני מאלוהים עצמו
מוצרי בטיחות זה מאוד בעייתי , במיוחד אם חלקים חליפיים או אופטר מרקט

מצימרמן תשכח , אולי אולי סטופ כן ...

שורה תחתונה , לא הייתי מסתכן בלהביא לבד , במיוחד שיש יבואן בארץ למוצר הספציפי הזה (STOP TECH ) ולמצורים זהים של חברות אחרות

כמו שצייני הכל עניין של באמת איך הכל התנהל, בעבר הכנסתי "דיסק בלימה" לחבר בלי הרבה בעיה, מצד שני אני מכיר כאלו שלא אישרו להם.
ולכן אין 100 אחוז, מה שכן ואם יש יבואן למוצרים האלה עדיף לפנות אליו (כמובן שהמחיר יהיה בהתאם).

אתה לוקח בחשבון מקווה, שמחיר הוא לצלחת אחת נכון?
4 צלחות זה באזור 600$ לא כולל משלוח כמובן.
KMD בכלל לא עושים משלוחים לישראל,ובכלל STOPTECH היא חברה מאוד יקרה במוצריה.
תחפור עוד קצת,אולי תמצא משהו יותר זול, ואיזו דרך יצירתית במיוחד כדי להכניס את זה ארצה.
בהצלחה.

בניטו, בגדול אתה צודק, לגבי המחיר הגזמת טיפה, זוג קדמי עולה כ250$ זוג אחורי בסביבות ה100$ הס"כ בסכום של בין 350 ל400$ ניתן לסגור עניין.
ניתן להביא את זה במזוודה רק שזה סופר כבד.
מה ההצע שעומד לרשותי בארץ בתחום זה ומה סדר גודל המחירים (בטח משולש אם לא יותר...).

צלחות ברמת הSTOP TECH או זהות נמכרות בארץ בערך באזור 2000-2500 שקל

אין לך בעיה להביא במזוודה (ואלוהים יודע שהבאתי איתי במזוודה דברים הרבה הרבה יותר כבדים )
הבעיה היחידה שעלולה לצוץ (אבל לא סביר ) זה שהמוכס ביציאה מהשדה ירצה לבדוק אותך
במקרה כזה תלך הביתה עם הצלחות אבל תאלץ להיפרד מ1000-1500 מזומן במקום (אחרת לא תצא )

היכן ניתן לרכוש? מי היבואן של זה?

בני.
תודה על התגובה המפורטת, אופי הנהיגה שלי הוא איפשהו באמצע רגוע ביום יום, בסופי שבוע מסלול או כביש מעניין עם נהיגה תובענית. נכון להיום בשימוש סטנדרטי ללא שום שיפורים הרכב עשה כ100K ק"מ על רפידות ודיסקים מקורים!
בנושא שיפורים, הרכב ישופר בעתיד עד יכולת STAGE 2.
החלפה לקיט של קופרה דבר מצויין כשלעצמו רק לא בטוח שבמדינה נאורה שבה אנו חיים זה יתקבל בברכה במכוני הרישוי, עם כל המשתמע מכך...
מכלל הדוגמאות שהבאת בתצלום איזה סוג דיסק יתאים לאופי השמוש שלי לדעתך?
תודה מראש.

זה לא בידיוק , איזה מהם יתאים לשימוש שלי , לא כל חברה מייצרת את כל האופציות
STOP TECH מייצרת מחורץ או מחורר אבל לא שניהם (שתוכל למצוא אותם אצל TOP PRM )
ברמבו מייצרת בערך את כל הסוגים שקיימים , החל מתואם מקורי ועד לשידרוג מלא עם צלחת משופרת (אין לי מושג מי היבואן )
EBC מייצרת מחורץ או DIMPELED מחורץ (תוכל למצוא אצל פיטסטופ )


כשמשדרגים ברקסים מה שקובע הוא לא כמה חזק האוטו שלך , אלא האם אתה מגיע לנקודות שבהם אתה צריך לשדרג את הברקס
לדוגמא , האם הברקס דועך לך בנהיגה אינטנסיבית ?
נראה לך שבמקרה שלך , שייגמרו לך הצלחות אתה יכול להחליף למשופרות , יחד עם רפידות בהתאמה , לא הייתי הולך על משהו קיצוני



בני - ההבדל בין לקנות רק צלחות/רפידות לבין לקנות מערכת בלימה שלמה יכול לעמוד על אלפים של שקלים , נכון זה אחד ה-שידרוגים
אבל ההבדל הוא ענק
גם אם תקנה מערכת של קופרה שנמכרת (במידה ויש בפירוקיות ) בערך 3-4 אלף ועדיין אתה צריך צלחות ורפידות אז לכמה אתה מגיע ?