VAGIT

הגיע הזמן להחליף 2 צמיגים קדמיים אחרי שהימני החליט שהוא מפתח שתי בלוטות...
אני חשבתי על R1R, הבעיה היא שהאוטו נוסע דיי הרבה, אז אני מחפש צמיג שיחזיק לאורך זמן ושגם תיהיה לו אחיזה טובה.
מומלץ על פנצ'רייה באשדוד שתיקח מחיר סביר על 2 צמיגים.
האוטו זה איביזה קופרה 07 (ג'אנטים מקוריים).

אין R1R במידה שלך...אני גם הייתי בהתלבטות הזאת והלכתי על T1R בסופו של דבר...השילוב הכי אופטימלי לאחיזה..כמובן עם התפשרות קטנה על בלאי..אבל לא יותר מזה..
לגבי מקום..יש באזור תעשיה איפה שהנמל פנצריה של משאיות יש שם בחור בשם אבי..תנסה שם...

טוב לדעת, כי הטעו אותי ואמרו לי שלמידה שלי זה R1R...
מה זאת אומרת בלאי?
וסבבה אני אבדוק שם, תודה רבה!

זאת אומרת שהT1R "הולך" יותר מהר מצמיג ממוצע, אבל אתה מקבל אחיזה מופלאה, ולכן השילוב מנצח.
כמו כן אל תשכח לשים לב שלבוע יצור של הצמיג

T1R יחזיקו בכיף שנתיים, הם נגמרים מהר ביחס לצמיג פשוט, אבל לא ביחס לספורטיבי, זה בהחלט בין הבחירות הכי הגיוניות כשמדובר על צמיגים לאיביזה קופרה.

אני לא יוצא בהצהרות של כמה זמן יחזיק..שכן כל אחד נהג עושה שימושים שונים..
לי אישית זוג של T1R לא החזיק יותר מ2000 ק"מ, אבל הרכב הוא רכב פנאי נטו ולא יום יומי..
ולכן כל אחד והניסיון שלו..

זאת בעיה כי אצלנו הרכב הוא בשימוש יום יומי ולכן הצמיג צריך להחזיק קצת מעמד...
אז האם אתם עדיין ממליצים על הt1r?

כן, הוא יחזיר יותר מה P-Zero שהקופרה הגיעה איתם סטנדרט.

כמו שציינתי..הT1R הוא הבחירה בשבילך..(-:

סבבה תודה רבה לשניכם,
הזמנתי היום את הצמיג, מחר אני הולך להחליף את הצמיגים הקידמיים.

אפשר לשאול איפה ומחיר+-

באשדוד ב״צמיגי הדרום״, לגבי המחיר זה כבר אבא שלי סגר איתו...
אני רק יודע שזה עלה סביב ה600 לצמיג (אני חושב שטיפה פחות)...
 

אני גם חייב להחליף עכשיו.. האחוריים גוססים ואחד קדמי קיבל גם בליטה "יפה"... חושב בכיוון T1R או S-DRIVE של יוקו.. (אמנם קצת יקר יותר, אבל יש לי נסיון ממש טוב איתו מהפולו)
וגם אני הולך לאבי באשדוד..

אגב, אתם לא מוכרים את הקופרה? לא חבל על ההשקעה על הצמיגים?

זה שאתה מוכר רכב לא אומר שאתה מפסיק להשקיע בו!