מדריך להרכבת ליפ של לאון קופרה על לאון 1.8T (אפשרי גם לבד)
פורסם: 20 פברואר 2011, 15:38כבר שבוע שהליפ שהזמנתי יושב בבית, תכננתי איך ומתי אני ארכיב אותו 
היום היה לי קצת זמן, ואומץ לקדוח כמה חורים בטמבון (אל דאגה הקידוח מלמטה ולא רואים אותו)
*מקט של הליפ 1ML805903
תמונה של הליפ עצמו (הכלב השתרברב לתמונה)
מסדר ברגים שנצטרך
כלים דרושים לעבודה:
מברגה
מקדח 6 ממ
ביט פיליפס\ מברג פיליפס
מפתח טורקס 25
8 ברגים קצרים 6 ממ
8 שייבות
8 אומים ניילוק
מסקנטייפ או כל דבר אחר שלא ישאיר סימן על הצבע
אני עבדתי לבד על הרכב אז הנה לכם התהליך למי שמעוניין
לוקחים את הליפ ועושים 8 חורים שיהיה יותר קל לחבר אותו לטמבון אחר כך (4 מכל צד של הליפ) נראה ככה
אחרי שעשינו את החורים נעבור לחלק האומנותי ונקצר את החלק שאמור להתחבר לטמבון של הקופרה, אצלנו אין בו צורך , צריך להשאר ממנו בסביבות 10-12 ממ.
החלק לפני
החלק אחרי
אוקיי אחרי שהתאמנו את החלק צריך לעשות מדידות על הרכב ולסמן איפה צריך לעשות חורים כדי לחבר את הליפ, פשוט מאוד מצמידים את הליפ לטמבון ומתחילים להדביק עם דבק, יש לשים לב שהליפ ממורכז כמו שצריך, אם עשיתם את זה נכון הקצוות אמורות לשבת בול בקצה של הטמבון (ע"י הגלגל)
אחרי שסימנו במדוייק את המיקום של הליפ אפשר להתחיל לחבר אותו לטמבון ע"י הברגים, את התהליך הזה לא צילמתי, הרבה פשוט משתמשים בברגי גבס אני השתמשתי בברגים שמצולמים פשוט קודחים אחד אחד בתחתית הליפ שמים את הבורג ללא שייבה ובצידו השני של הטמבון שמים את השייבה + אום לאחיזה מקסימלית קצת קשה כי צריך להיות מתחת לרכב אך אפשרי.
והנה התוצאה הסופית.
וזאת תמונה ישנה מאוד לפני הליפ
בהצלחה
היום היה לי קצת זמן, ואומץ לקדוח כמה חורים בטמבון (אל דאגה הקידוח מלמטה ולא רואים אותו)
*מקט של הליפ 1ML805903
תמונה של הליפ עצמו (הכלב השתרברב לתמונה)
מסדר ברגים שנצטרך
כלים דרושים לעבודה:
מברגה
מקדח 6 ממ
ביט פיליפס\ מברג פיליפס
מפתח טורקס 25
8 ברגים קצרים 6 ממ
8 שייבות
8 אומים ניילוק
מסקנטייפ או כל דבר אחר שלא ישאיר סימן על הצבע
אני עבדתי לבד על הרכב אז הנה לכם התהליך למי שמעוניין
לוקחים את הליפ ועושים 8 חורים שיהיה יותר קל לחבר אותו לטמבון אחר כך (4 מכל צד של הליפ) נראה ככה
אחרי שעשינו את החורים נעבור לחלק האומנותי ונקצר את החלק שאמור להתחבר לטמבון של הקופרה, אצלנו אין בו צורך , צריך להשאר ממנו בסביבות 10-12 ממ.
החלק לפני
החלק אחרי
אוקיי אחרי שהתאמנו את החלק צריך לעשות מדידות על הרכב ולסמן איפה צריך לעשות חורים כדי לחבר את הליפ, פשוט מאוד מצמידים את הליפ לטמבון ומתחילים להדביק עם דבק, יש לשים לב שהליפ ממורכז כמו שצריך, אם עשיתם את זה נכון הקצוות אמורות לשבת בול בקצה של הטמבון (ע"י הגלגל)
אחרי שסימנו במדוייק את המיקום של הליפ אפשר להתחיל לחבר אותו לטמבון ע"י הברגים, את התהליך הזה לא צילמתי, הרבה פשוט משתמשים בברגי גבס אני השתמשתי בברגים שמצולמים פשוט קודחים אחד אחד בתחתית הליפ שמים את הבורג ללא שייבה ובצידו השני של הטמבון שמים את השייבה + אום לאחיזה מקסימלית
קצת קשה כי צריך להיות מתחת לרכב אך אפשרי.והנה התוצאה הסופית.
וזאת תמונה ישנה מאוד לפני הליפ
בהצלחה
. נעדכן.
