תוכנת ניהול מנוע - 1.8TSI דור 3 - A4 / A5
פורסם: 17 ינואר 2016, 10:51תוכנת ניהול המנוע של APR היא שדרוג התוכנה האולטימטיבית למנוע 1.8TSI דור שלישי המצויים באודי A4 / A5 עם הספקים מקורים של 144 או 170 כ"ס. הצריבה מתבצעת באמצעות שקע ה-OBD המובנה ברכב. חודשים רבים של מחקר ופיתוח הובילו את APR לייצור תוכנה חזקה יותר מבלי לפגוע באיכות הנסיעה ובאמינות. האצות מהירות יותר, תגובת מצערת מהירה יותר ויותר כוח לאורך כל רצועת הסל״ד הם רק חלק ממה עדכון התוכנה מציע.
איך 243 כ״ס מעדכון תוכנה בלבד נשמעים לך?
לפרטים נוספים על תוכנת ניהול המנוע:
http://www.pitstop.co.il/Product/a4-a5-mqb-18
מלבד עליה בהספק ובמומנט, מהנדסי APR הצליחו ללשפר את התאוצה ואת תגובת המצערת בעזרת כיולים נוספים ומזעור של הגבלות אלקטרוניות.
תוכנת ניהול המנוע של APR מציגה שיפור בצריכת הדלק , במיוחד בנסיעה רגועה בכביש מהיר.
תוכנת ניהול המנוע של APR מסירה את מגבלת המהירות המקורית איתה מגיע הרכב.
תוכנת ניהול המנוע המקורית של הרכב לא מאפשרת ללחוץ על דוושת הגז ובמקביל ללחוץ על דוושת הבלם. התוכנה של APR מאפשרת בלימה ברגל שמאל, טכניקה ידועה מעולם המרוצים אשר מאפשר שליטה ברמה גבוהה יותר על הרכב.
tage I:
נתונים בדלק 95 אוקטן, 231 כ"ס וכ38 קג"מ
נתונים בדלק 98 אוקטן, 243 כ"ס וכ40 קג"מ
איך 243 כ״ס מעדכון תוכנה בלבד נשמעים לך?
לפרטים נוספים על תוכנת ניהול המנוע:
http://www.pitstop.co.il/Product/a4-a5-mqb-18
מלבד עליה בהספק ובמומנט, מהנדסי APR הצליחו ללשפר את התאוצה ואת תגובת המצערת בעזרת כיולים נוספים ומזעור של הגבלות אלקטרוניות.
תוכנת ניהול המנוע של APR מציגה שיפור בצריכת הדלק , במיוחד בנסיעה רגועה בכביש מהיר.
תוכנת ניהול המנוע של APR מסירה את מגבלת המהירות המקורית איתה מגיע הרכב.
תוכנת ניהול המנוע המקורית של הרכב לא מאפשרת ללחוץ על דוושת הגז ובמקביל ללחוץ על דוושת הבלם. התוכנה של APR מאפשרת בלימה ברגל שמאל, טכניקה ידועה מעולם המרוצים אשר מאפשר שליטה ברמה גבוהה יותר על הרכב.
tage I:
נתונים בדלק 95 אוקטן, 231 כ"ס וכ38 קג"מ
נתונים בדלק 98 אוקטן, 243 כ"ס וכ40 קג"מ