עמוד 3 מתוך 4
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
10 מרץ 2012, 21:18על ידי Wrecker
איזה אפורה? היא שחור מט
יש לה בודי קיט לא קשור לחיים עם פס אדום מוגזם בגריל וספויילר שיכול לגרד חניונים..
לצערי הצלם שלי לא בא איתי ככה שתמונות לא צלמתי בכלל :\ מה שכן אני מתכנן מתישהו לחזור לשם איתו לכמה תמונות יפות.
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
10 מרץ 2012, 23:35על ידי stav132
דווקא היה מפגש יפה אני רואה..הרבה מכוניות..חבל שלא יצא לי להגיע..פעם הבאה..
הפונטיאק הזאת
מדהימה יותר מ1000 כ"ס..
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 00:06על ידי Ari
יותר מ1000 בגלגל
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 01:19על ידי Radu_88
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 09:48על ידי Wrecker
אני באתי מאוחר מידי שכל הצלמים כבר הלכו הביתה..
אפילו האאודי הזוועה הזאת קיבלה תמונות!
לא נורא פעם הבאה אני אבוא עם הצלם הפרטי שלי..
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 11:54על ידי maor cupra
כואב לי הלב לראות איך האיביזה שלי לשעבר נראת.....
תמונות מדהימות! לגבי הפונטיאק היא הוציאה בדיינו :twisted:
עכשיו היא 1.5 באר, ובעל הדיינו לא מוכן לקחת סיכון כי הוא חושב שהמכונה תשבר....
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 11:58על ידי Wrecker
אפשר עוד פרטים על הרכב הזה?!
אני ראיתי אותו כמה פעמים לא חשבתי שהוא ברמה כזאת, אינדיקציות?
איך הוא מוריד את הכח הזה לכביש
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 12:05על ידי maor cupra
כרגע הוא הזמין סט צמיגים סליקס מלא בשביל לנסות להוריד את הכוח הזה לאספלט, ברגע שהם יגיעו הוא יצא עם אימפרזה די מפורסמת ונראה מי יקח את הכתר, אי אפשר לתאר איך הוא נוסע זה ממש מפחיד הרכב זורק ב-150 קמ"ש!! פשוט מפלצת
כשהיו תוצאות מבטיח לעדכן!
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 12:22על ידי Wrecker
הגיע הזמן שיהיה כבר מסלול מסודר למפלצות האלה.. הייתי מת לראות דבר כזה באינדיקציה
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 12:27על ידי TAOTAO
מסלול לא יעזור, כי אי אפשר להאיץ מ-0 עם הרכב הזה, הבעיה הכי גדולה של הרכב הזה היא בהורדת הכוח, אי אפשר ללחוץ איתו לא בשני ולא בשלישי ולא הלאה, כי הוא פשוט חזק מדי רק לציר אחורי. מאור כבר אמרתי את זה למי שצריך..אבל גם עם סליקים, אני בספק עד כמה זה ישפיע ברמה שהוא רוצה..
בכל מקרה נחכה לראות תוצאות
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 13:24על ידי Wrecker
תהיה בטוח שאם יהיה פה מסלול הוא יביא גלגלים מיוחדים לזה, ולא רק זה המסלול שמיועד לדראג יותר "דביק" מאספלט רגיל.
זה גם תלוי בנהג כמה הוא מצליח לפתוח מהר עם הכח הזה.. זה כמו למשל שאני אדביק ראשון-שני-שלישי בכביש רטוב הרכב רק יחפור..
אני יודע שאני צריך לתת פחות בשביל לנצל את כוח הרצוי בהתאם לאחיזה שיש לי וככה אני אקבל תאוצה טובה יותר.
אני לא מקבל את התירוץ של "אי אפשר מהמקום" וגם אם הוא יוצא עם 4X4 הוא צריך להיות מספיק חזק שברגע שהוא יקבל את האחיזה הוא יצליח לסגור עליו..
זה לא מעניין שאתה יותר מהיר בגבוהות, זה הכי קל לתת בגז.
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 13:40על ידי HTURBO
היה מפגש מצויין רק חבל שבאמת הבני דודים השתוללו קצת
כנראה שעוד שבוע שבועיים נעשה שוב מפגש כזה
https://www.facebook.com/CARSISRAEL
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 13:41על ידי maor cupra
אני לא מסכים איתך, אתה יוכול לדבר עם הבחור שיעשה לך סיבוב ותראה שעד 160-170 הרכב זורק וכמעט בלתי אפשרי לשהתלט עליו, הוא נהג מאוד מנוסה ומיומן שיודע להשתלט על הרכב, כל נהג אחר שיעלה עליו הוא ימצא את עצמו בואדי! זה רכב מאוד מאוד חזק לא ניתן להסביר כמה הוא חזק עד שלא רואים אותו נוסע.
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 14:08על ידי TAOTAO
אתה לא מקבל את זה, בסדר אבל בשטח זה העובדות, הרכב ללא אחיזה עד מהירות של כמעט 200, אז נכון עם צמיגי דראג דביקים ואספלט הרכב אכן יקבל אחיזה, אבל שוב ברגע שיש יותר מדי כוח ומומנט בעיקר זה פשוט עניין של הורדה של הכוח וכיוון, אם זה לתת "חצי גז" (להזכירך טורבו עובד במצערת מלאה) ועוד, זה שהמסלול מצויין והצמיגים יעודים רק מעניק ומשפר את האחיזה, אז במקום לאבד אחיזה עד 170 הוא יאבד אחיזה עד 120, מפה ועד לצאת מהמקום באופן "מושלם" או קרוב לזה, אנחנו רחוקים
Re: היכל נוקיה 9.3
פורסם:
11 מרץ 2012, 14:50על ידי Wrecker
אולי הוא צריך דפרנציאל מוגבל החלקה או חיזוק שילדה , אני לא יודע באמת מה יגרום לדבר הזה לצאת מהמקום, אבל אני יודע שבסרטונים שאני רואה בחו"ל רכבים עם כוחות כאלה כן מצליחים גם בכבישים רגילים..