VAGIT

הייתה אחלה היענות-אמנם לא הרבה עלו על הדיינו אבל זה היה מפגש לכל דבר-הרבה אנשים טובים וכיף גדול.
להלן התוצאות:
אורי A3


ענאן-לאון קופרה GIAC


אריק A3 1.4


בניטו-לאון קופרה REVO




אורי-גולף 6 APR


רותם-לאון FR GIAC(קלאצ'ים מחליקים)


יריב-לאון קופרה APR
[/quote]

נתי אפשר להדביק תגרף של ה 384 לזה של היום?
אפילו הזמינות פה יותר גרועה,אני חושב.

רותם, wellcome to the club!!

אל תתבאס אחי, הכל לטובה!
גם לי זה היה ככה אחרי חודשיים שמתי את הדגם המשופר, אני מאוד מקווה בשבילך שזה רק קלאץ ולא קלאץ עם גלגל תנופה..

רותם, אני לא הייתי רץ להחליף קלאצ'ים. אם בכביש אין בעיות אז אין בעיה. משום מה כל הרכבים עם התוכנת גיר הזו שלכם לא מצליחים לרוץ כמו שצריך על ה-dynapack. אם בכביש אין בעיות לא הייתי נוגע.

אגב, למה הריצה שלך מתחילה ב3000?

כי מ 2000 סל"ד זה מחליק ממש מהר מגיע ל 280 כ"ס ומחליק ישר, נתי המליץ לעלות לכיוון 3000 לפחות ככה זה קצת נתן תוצאה יותר טובה.
כבר בהרצה הראשונה שזה החליק אמרו לי על תמשיך לנסות, אבל רציתי לנסות שוב.

ומאור כן זה גם גלגל תנופה, אני לא יחליף עד שלא ילך הכל .

רותם הרכב שלך עם גיר DSG?

תכין 10,000 ש״ח...
אצל אביחי זה החזיק 493 כוח ו-62 קג״מ, אולי אני יעלה ויראה אם יש שינוי מהמקורי שיצא מהחברה, אם לא אז יש לך השערה כמו פטל..

אני מקווה שצמפיון לא העלו את המחיר, שלי הלכו בדצמבר המחיר היה 8,200 כולל מע״מ, ואז החלפתי שלא היה מנוס וזה היה בסוף ינואר המחיר עלה ל-10,680 ש״ח.

יש לי כבר מחירים טובים על הכל, שאני אקבל אותם אני יגיד לך באיזה מחיר קיבלתי.

אני הקנה את החלקים בנפרד, ושאני ירגיש שזהו זה הסוף אני יחליף.

היה בהחלט נחמד לראות פרצופים שלא ראיתי הרבה זמן(אורי ואלון)
חלק פיספסתי(רותם)...
ואני חייב להגיד :
אותם בהחלט הגרף יפה (יחסית לקלאצים מחליקים)
באמת כל עוד אתה לא מרגיד שינוי בכביש אל תחליף.

היה ממש כיף...
לפעם הבאה אני ממלית לאנשים שיבואו להיות ולחוות את הנושא (גם אם הם לא עולים לדיינו)