VAGIT

הדגם הזול ביותר,כלומר ידני 3 דלתות.
זה המחיר בלי שום תוספות,בלי אגרת רישוי ובלי שום מיגון.
כל תוספת בין אם היא הכרחית או לא זה עוד כמה אלפי שקלים.

אני אישית ירדתי לבנתיים מהרכישה בגלל המחיר וגם בגלל העובדה שצצות מידי פעם גולפים בני שנה והמחיר שלהם בסביבות 150.
הבעיה שאני רוצה 3 דלתות צבע לבן. וזה משהו שכמעט בלתי אפשרי להשיג.
לכן אם יהיה אופציה לקנות את הרכב ב170-175 אני אשקול ברצינות.

GTI בת שנה ב150?!
ירידה של 30 אלף בשנה?!
על מה למה??

עכשיו אני מבין למה אני מקבל הצעות מאנשים כל שני וחמישי.

אין מה לעשות, רכב יורד לכביש אוטומטי בין 12-20% יורדים.

לוי יצחק לא חושב כמוך.
ועם 10% נגיד שהייתי מסתדר.
אבל יותר מ20? פחח...
5 שנים אני הולך להחזיק אותו. פרנציפ.

המחיר של יד שניה שאמרו כאן באזור ה-150 זה לא הגיוני שבשנה יורד 50-60 אלף או שיש פה משהו מסריח או שהבחור חייב כסף דחוף, לעומת זאת ראיתי בחור שמוכר 2011 עם 5000 ק״מ ב190, זה יותר הגיוני לטעמי. זה ידוע שבשנתיים הראשונות המחיר מקבל הורדה משמעותי אז אני חושב שבמידה וקונים רכב חדש במיוחד ספורטיבי אז עדיף להחזיק אותו שלוש שנים. 

שלי היום שנה על הכביש קניתי בחודש 12
שילמתי 158

ההבדל בין 3 ידני ל5 עם DSG, לפחות מתי שאני קניתי, היה כ25 אלף שקל.
חבילת פרימיום עלתה כ35 אלף שקל.

בכל מקרה, אם חשבתי אחרי שנה וחצי-שנתיים למכור,
עכשיו ברור לי שאין מצב שאני מחליף לפני 3.5-4 שנים.

אני גם בפנים אם הם עושים טרייד אין יש לי אאודי טיטי מטופלת בצמפיון רחובות מוסך הנגב שרציתי לקחת שירוקו אחד שם אמר לי אין בעיה ואיזה אחד שם אמר לי לא תיקח טיטי אני יקח את הטיטי שלך חחחח שירוקו עולה 150 אלף טיטי מתחילה ב350 חחחח אז חברי אם אתם מצלחים לעשות לי טרייד טין אני גם בפנים טיטי קוואטרו שנת 2000 מטופלת בחברה עומדת על 280 כח

לצערי אנו חיים במידנה שלהוציא רכב חדש מהחברה זה טירוף!

חחחח כן ומה שמצחיק זה שטיטי חדשה רק מתחילה ב350 פחות או יותר אבל הדגם כמו שלי נגיד בחדשה כבר אתה מגיע לחצי מיליון ובחול היא עולה פחות 60 אחוז מפה בארץ אין פלה שאין מכוניות כאילה בארץ לא מבין מה הרווח של אאודי שהיא רק נידפקת שאף אחד בארץ לא קונה את המכוניות ספורט הטיטי או כמו R32 של גולף צריך לעשות בדיקה בענין

התקשרו אליי היום מ"פליקס", התעניינתי שמה ב-GTI לפני שקניתי את ה-FR.
אמרו לי שיש 3 דלתות ידנית בהנחה מיוחדת של 15K.

מתוך סקרנות, כמה זה יוצא אחרי הנחה?

חבר'ה, אין מה לקחת קשה, כל רכב חדש מפסיד ככה, האוקטביה VRS מפסידה בשנים הראשונות כמעט פי 2 ממה שמפסידה הGTI, וזה רכב לא פחות טוב. הכל עניין של ביקוש, היצע והמצב רוח של לוי יצחק.

השאלה כמה באמת אנשים כאן רוצים להחליף לחדש, כי רק אם זה מעניין כמה שיעלה אז זה סתם.

כי פותח הטרד רוצה לקחת חדשה.