VAGIT

מתוך וואלה רכב:

http://cars.walla.co.il/?w=%2F4705%2F1810178

מי היה מאמין, דברים זזים...

אני מבסוט! סוף סוף יהיה לכם עוד סיבות להגיע לדרום

כן,כן שמענו עליהם.....

היה את זה בחדשות אפילו, אמרו שזה מה שאולי יביא תיירות לדרום
נירא לי סוף סוף מצאו פיתרון בהחלט חכם לגרום לאנשים להגיע לשם

סוף סוף, רק שיבנה!

בשורות טובות.

הינה עוד קישור לכתבה במאקוווו

http://www.mako.co.il/news-israel/local ... e21004.htm

מה שמבאס שזה ממש לא מדבר אלינו, מי שיש לו רכב משופר - תחכה שם ניידת מוכנה ומזומנה להוריד לך את הצורה מהכביש..

עידן אמרתי לך מה עושים בנוגע לזה וגם אחי זאת אולי התחלה של משהו מדובר לא מדובר זה כבר משהו אחר
זה יכול רק להועיל לנו
אל תדאג אנחנו נעלה על המסלול אם רישיונות או בלי

צריכים להוסיף לתקציב הזה את כיפת ברזל, אחרת אף אחד לא יבוא לשם מחו"ל..
זה בטווח של הקסאמים..

אבל זה בהחלט חדשות טובות לספורט המוטורי בארץ, מי יודע, אולי גם מישהו יתבגר שם ויאפשר שיפורים לרכבים..
ובכלל, אני לא מבין למה האטימות הזאת, כאילו, אם אתם לא סומכים על האנשים שישימו חלקים "חאפרים" (ובטוח לא חסר כאלה), שיראו איך עובדים בסדנאות המוכשרות שלנו (פיטס, טיג, E&A ושות'), ויתנו להם רשיון, שאומר, שכל "שיפור" שעושים בסדנא זו או אחרת, תקין!
בינינו, הייתי סומך יותר על הסדנאות בנושא הבטיחות מאשר מוסכים "מורשים".

הענין הוא שאין קשר בין שיפורי כח לבטיחות הרכב ... מרגע שהורדת רגל מהגז ועברת לברקס, המנוע לא משחק יותר,
והרכב יתנהג בדיוק כפי שהיה מתנהג לפני שנגעת בו (בהנחה שלא נגעת במערכת הבילום, הגלגלים והצמיגים).
אנרגיה בעת "מצוקה" נמדדת לפי המהירות בריבוע ומסת הרכב ...
________________________________ גם מאזדה 2.0 ליטר סטוק מגיעה ל-200 קמ"ש. מה זה משנה בכמה זמן ?

לא דיברתי על שיפורי כח ספציפית. אמרת את זה כאילו כל השאר מותר פה. גם שיפור הבלימה והאחיזה אסורה בהחלט, שלא לדבר על שיפורים קוסמטיים. כל שינוי ולו הקטן ביותר במרכב הרכב דורש אישורים, אחרת הרכב ירד מהכביש. אפילו פילטר אוויר פתוח = הפכת את הרכב למכונת הרג.
בארה"ב, אתה בערך יכול לקחת 2 מכוניות, לחתוך אותן ל2, ולרתך אחת לשניה, ואף אחד לא ידבר איתך.

וזה מאוד משנה בכמה זמן. אני אמנם בחיים לא הגעתי ל200 קמ"ש, ולא שואף לשם. (לא מתלהב ממהירות גבוהה), אבל אין כמו ההרגשה של האצה חזקה, ככה שלזמן יש משמעות, ואני מאמין שהרבה חברי פורום יסכימו איתי, אחרת הם לא היו כאן מלכתחילה.

שיהיה יום מעולה!

התכוונתי שלו היתי משנה בלמים או משהו שקשור באחיזה, היה אפשר להתחיל להתווכח האם זה עוזר או מקלקל.
אבל תמיד השוטרים מתעסקים במנוע, כאשר בינו לבין בטיחות אין כלום. זה שתאוצה זה כיף, סבבה, אבל בבלימה
זה לא משנה ולכן זה לא צריך לענין אותם. אין חוק נגד תאוצה, רק נגד מהירות. וזו חוצפה לקרוא למכונית "מכונת הרג".
זה כמו לקרוא למסור חשמלי "רוצח". האחריות היא של הנהג, האוטו לא נובע לבד. המכונה לא אשמה בכלום

לך תסביר את זה למשרד התחבורה והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, *מנגינה של חדשות*.