מבחן מבחן מבחן...

Motka · על ידי **Motka** » 19 מאי 2012, 01:54

http://www.netcar.co.il/magazin/focus/juleon12.asp

לא ממש חדש אבל נחמד לשמוע זאת שוב, מפי מקור נוסף...

Artur_Leon1.8T · על ידי **Artur_Leon1.8T** » 19 מאי 2012, 02:35

אהבתי במיוחד:

"לאון אינה קניה טובה יותר, תיקון: הקניה הטובה ביותר בארץ"

Wrecker · על ידי **Wrecker** » 19 מאי 2012, 20:23

חבל שהרבה אנשים לא מבינים את זה, עדיין זוכרים את הסיאט של שנות ה90....

tomer A3 · על ידי **tomer A3** » 19 מאי 2012, 20:27

אני לא יודע מה מתלהבים מהעיצוב של האלפא הזאת

לדעתי מפשוט מכוערת

ושלא תבינו לא נכון אני חולה על אלפא במיוחד 156/159 אבל הגוליטה הזאת עושה רק רע גם לשם וגם למותג

Ran · על ידי **Ran** » 19 מאי 2012, 20:31

תכלס. והכי מביש זה שהפרסומת של הג'ולייטה דיברה אל הקהל במין נקבה ולא זכר...

Artur_Leon1.8T · על ידי **Artur_Leon1.8T** » 19 מאי 2012, 21:34

לפני קניה של הלאון התבאסתי שאני לא יכול לקנות את האלפה בלי לחרוג מהתקציב, אני מאוד אוהב את העיצוב שלה,
אבל אחרי נסיעת מבחן של 15 דקות הבנתי שהאוטו הזה לא בשבילי, ולא רק בגלל הכוח שחסר או המחיר הגבוהה.

Wrecker · על ידי **Wrecker** » 19 מאי 2012, 23:10

עם כל הכבוד ללאון, הגוליאטה נראת הרבה יותר טוב!
רק חבל שהיא לא נוסעת כמו שהיא נראת באמת...

Discover · על ידי **Discover** » 20 מאי 2012, 02:18

אני לא אוהב את הבוחן. לא אוהב את צורת הכתיבה שלו. לא אוהבת את ההתנסחות שלו והקונוטציות המטומטמות שלו (מה שקונדום עושה לסקס?).
יותר מזה, אני לא מסכים עם לא מעט דברים שהוא רשם ב"כתבה" הזו שלו.
מה שאני כן מסכים הוא שב120 אלף ש"ח, הלאון 1.8TSI היא (כנראה) הקנייה הכדאית ביותר בישראל.

מנגד, אני בספק גדול מאוד אם מישהו שהולך לקנות את ה1.8TSI באמת משווה אותה לג'ולייטה ואם מישהו שרוצה ג'ולייטה באמת משווה אותה ללאון.
הרי ההפרש הכספי בין הרכבים פשוט עצום. זה הפרש שאפשר לקנות בו רכב נוסף (כמעט איביזה 1.4 או שברולט ספארק שלמה).

גם המיצוב של אלפא שונה לחלוטין מהמיצוב של סיאט;
האלפא מתומחרת להתחרות בבמוו סדרה 1, אודי A3 ובעתיד גם במרצדס A CLASS החדשה.
הקשר היחיד בין הרכבים הוא, כפי שציין הכותב, שמדובר במותג ספורטיבי ספרדי ומותג ספורטיבי איטלקי.

בגדול, מר אהרונוביץ' כל פעם מזכיר את התביעה שלו עם מגזין אוטו על "מכירת" כתבות.
בפועל, הכתבה הזאת נראת כמו טריק יחצני של צ'מפיון לקידום הסיאט.

ואם כבר עושים השוואה שכזו, צריך להשוות לסיאט לאון FR שיותר קרובה מבחינת המחיר,
ואז היתרון של הלאון יהיה אף משמעותי יותר (הן מבחינת איכויות נהיגה, הן מבחינת תיבת ההילוכים (DSG6 רטוב!) והן מבחינת איבזור)
אבל כאמור, בטריק יחצני רוצים להראות שרכב זול משמעותית גם עדיף, ולא מחפשים השוואטה הגיונית וישירה ברמת מחיר גבוהה יותר.

Artur_Leon1.8T · על ידי **Artur_Leon1.8T** » 20 מאי 2012, 02:58

Discover · על ידי **Discover** » 20 מאי 2012, 03:24

אתה באופן קבוע מפרש את דברי בצורה לא נכונה. אין לי שום דבר נגד הלאון.
נהוג להשוות תפוחים לתפוחים.
אבל מה הקשר של להשוות תפוח לאפרסק? או לתפוז?
רק כי הם באותו גודל?
זה כמו שתשווה מיני קופר לפיאט 500.
עם כל הכבוד, מדובר ברכבים בעלי שונות גבוהה ביותר מידי תחומים בשביל להשוות.

כמו שאני לא אשווה פורד מונדיאו למרצדס C Class או ל bmw 3 -
ככה אני לא חושב שזה נכון להשוות לאון לג׳ולייטה.

תשים לב שוב למה שכתבת; אני מסכים עם זה שהלאון היא הקנייה המשתלמת ביותר ב120K.

אני אהבתי את הtct יותר מאשר את הdsg7.
(אמנם דגמי ההשוואה היו מיטו לעומת איי1, אבל מדובר באותן תיבות).

בד״כ מי שקונה ג׳ולייטה ב180 אלף שקל הוא לא אותו לקוח פוטנציאלי של סיאט לאון ב120-130 אלף שקל.

מדובר פה על רכבים שונים מידי, שמשדרים סטטוס שונה ופונים לפלח שוק שונה.
נסיון ההשוואה לFR יכול אולי טיפה לנסות להצדיק פנייה לפלח שוק דומה שמחפש רכב ספורטיבי והתקציב שלו באיזור ה160-170 אלף שקל.
למרות השונויות התהומיות בין הרכבים.

למה תרגיל יחצני?
כי כשאתה משווה את המוצר שלך למוצר יקר משמעותית וגורם לכך שיראה שהוא אוב בכמעט כל תחום, אתה בעצם יוצר הקשה בתת-מודע שמדובר ברכבים המתחרים באותה קטגוריה.
אתה ״ממצב״ את הרכב שלך יותר גבוה ואומר ״המתחרים שלי הם לא פוקוס וקרוז בגרסאות המאובזרות. המתחרים שלי הם רכבי הפרימיום כמו אלפא, במוו, אודי ומרצדס״.
משהו שלומדים בקורס יסודות השיווק בשנה א׳ לתקשורת או שנה ב׳ של מנהל עסקים.

ועם כל הכבוד לסיאט, הם ממש לא שם.

ד״א, לפני שקניתי GTI ביצעתי נסיעת מבחן על הגולייטה תלתן ירוק.
לא עפתי באוויר מאיכות הרכב והנהיגה בו והיה נראה לי הזוי לשלם עליו את המחיר שהם ביקשו.
במיוחד שבתוספת לא גדולה במיוחד (באותם מונחים כספיים) הייתי יכול לרכוש S3 חדשה.

Discover · על ידי **Discover** » 20 מאי 2012, 03:27

ד״א, אתה הלאון לסיאט עיצב דה-סילבה שלאחר מכן עבר לעצב עבור יצרנית יפנית/סינית/קוראנית. לא זוכר איזו (אולי קיה?).

*לפני* שהוא הגיע לסיאט הוא היה באלפא.
למיטב זכרוני לא היה לו קשר לג׳ולייטה שפותחה לאחר עזיבתו.

מבחינת עיצוב, לטעמי, הג׳ולייטה הרבה יותר יפה מהלאון ואין בכלל מה להשוות.
לא דומה ולא בטיח.

אל לך גם לשכוח שהלאון כבר בסוף חייה ואמורה לקבל מחליפה עד סוף השנה.
הג׳ולייטה רק הושקה לפני ~שנה וחצי.

Motka · על ידי **Motka** » 20 מאי 2012, 09:30

עיצוב זה עניין של טעם, נכון המייצב שעיצב את לאון בא מאלפא וניתן לזהות בקלות מוטיבים של 147 שחוזרים על עצמם בלאון.
לטעמי האישי לאון עד היום היא אחת היפות בקטגוריה וכל הגימיקים הזולים של תאורת לד וכדומה שקיימים בג'ולייטה לא ממש חסרים לה, יתרה מזאת העיצוב שלפני מתיחת הפנים של הלאון יפה יותר מזה שלאחריה, שוב לטעמי האישי בלבד.
אחת הסיבות שרכשתי את הלאון בזמנו היתה העיצוב המדהים שלה, שעומד יפה במרוצת הזמן וישאר מיוחד למשך הרבה שנים גם אח"כ. לגבי ג'וליטה אז אכן היא מיוצבת יפה חיצונית כחבילה אבל אם להסתכל אל כל חלק בנפרד היא הרבה פחות הרמונית מהלאון למשל החזית שלה יפה להפליא ומזוהה באופן מובהק עם הליין החדש של אלפא, תאורת לד מוסיפה ועושה אותה הרבה יותר מודרנית האחוריים שלה יותר פושרים ומהצד הרכב הכי פחות יפה, לפעמי, וזו גם הסיבה שתראו פחות ופחות תמונות פרופיל שלה בפרסומות השונות, והרבה פחות זורם והרמוני מהלאון. מה גם שמעצבי אלפא ניסו להתחכם עם ערבוב חומרים שונים במסגרות של החלונות ודחפו שם איזה פס ניקל לאורך כל המסגרת, אממה הם לא ממש אשפים באיכות הייצור ובהרבה מקרים כבר יצא לי לראות את הפס הזה או עקום בחיבורים בין המשטחים השונים או בכלל מתפרק מהמסגרת... ואם לא עכשיו אז בטח בעוד שנתיים...
שורה תחתונה היופי הוא בעיני המתבונן.
לא ממש קשור אבל, לטעמי הוולסטר למשל הוא רכב בעל עיצוב שנוי במחלוקת, בהתחלה אתה אומר וואו איזה יופי אח"כ אתה מתחיל להתרגל ורואה שלא ממש הכל מתחבר להכל כמו שצריך ולמעשה הקוריאנים לקחו שלושה רכבים וחיברו ביניהם.

נ.ב. לא בטוח שהלאון החדש יהיה יותר יפה מזה הנוכחי, יש להם כבר את הרקורד הזה עם האיביזה...

tomer A3 · על ידי **tomer A3** » 20 מאי 2012, 11:57

ידוע שעל טעם וריח אין להתווכח

אבל נראה לי שאנשים יותר מדי מכורים לכל העיניין הזה עם אלפא

אבל כמו שכבר כתבתי לדעתי הרכב ממש ממש מכוער כמו שנכתב בהודעה לפני על רכב מסתכלים כמכלול ולא "הקדימה נראה טוב
במיוחד הפנס או הכנף"

לדעתי יפות הם C8 ,159,156,מיטו הם רכבים עם פרופורציות מצויינות ויפות אבל הגולייטה חוץ מלהרוס את השם המיתולוגי הזה
היא פשוט כלום גם לא מתנהגת בהתאם לשם אלפא אבל זה סיפור אחר שאלפא לאט לאט מאבדת

יום אחד תיהיה ברשותי אלפא אני לא יודע איזה ומאיזו שנה אבל בטוח זה לה יהיה גולייטה הנוכחית

פה לדעתי הם פישלו ואני מקווה שיאספו את עצמם והדגם הבא יהיה אחר

Discover · על ידי **Discover** » 20 מאי 2012, 17:53

מבחן מבחן מבחן...