בעיה בקומפוננט קידמי 6.5 של MTX

[tjx]

אהלן..
אני בעלים של גולף דור 4..
כרגע מותקן לי ברכב מערכת
HU kenwood kdc 3051m
רמקולים קדמיים קומפוננט 6.5' MTX THUNDER 6000
רמקולים בדלתות אחוריות המקוריים של הרכב פשוט עברו לשם ביחד עם הטוויטרים שלהם, כבר די גמרתי עליהם האמת..
לא קיימת אצלי בנייה של 6X9 ברכב, ויש לי סאב 12' HIFONICS ATLAS שאני מאוד מרוצה ממנו!
מגבר V12 platinum audio
EQ של סוליד אאודיו

עכשיו, קיימת אצלי בעיה שהקומפוננט הקידמי שלי לא עומד בווליומים שלי.. הטוויטרים הקידמיים פשוט מפסיקים לעבוד..
המערכת עד ווליום 35.. ואני שומע סביבות ה28 29 .. שזה מעל ומעבר למי שאי פעם שמע את הרכב שלי.. אבל ככה אני אוהב לשמוע..
הטוויטרים מתחילים לעבוד .. וכעבור 30 שניות או משהו בסיגנון באיזור הווליום הזה, הם מפסיקים לעבוד והם יכולים לחזור בפתאומיות.. ואם אני מנמיך הם חוזרים לעבוד..
עכשיו הבעיה.. התקנתי את הרמקולים האלו לפני כשבועיים, ולא יודע ממש מה לעשות, התייעצותכם?

[Ram_SL]

המצב שאתה מתאר נשמע כמו מצב שבו המגבר נכנס להגנה ,
על המגבר צריכה להיות מנורה שמצביעה שהוא נכנס למצב הגנה תבדוק את זה ...
יש סיכוי שהמגבר לא עומד בעומס .

[liavz]

היה לי בעיה דומה , זה הגנה של הקרוסים.
הייתי שומע על ווליום גבוה ופתאום הרמקולים מקדימה הנמיכו עצמם לבד , עד שהם נרגעו קצת וחזרו.
החלפתי קרוסים והסתדר..

[tjx]

לפי מה ששמעתי כבר מכמה אנשים זה 2 האפשרויות היחידות..
1. עומס של המגבר.
2. הקרוסים של הקומפוננט מוגנים מפני ווליום גבוה על מנת שלא יגרום לעיוות או לעומס.
הגנה שנקראת B - METAL שמגנה על הטוויטרים שניתנת לביטול אבל גם מבטלת איתה אחריות של הספק.

אבל לפי מה שנראה לי יותר שזה האפשרות השנייה פשוט מהסיבה שכשאני שומע בווליומים האלו הסאב ממשיך לעבוד וגם הרמקול של הקומפוננט, הטוויטרים של הקומפוננט הם היחידים שמפסיקים לעבוד..

[srool]

רוב הסיכויים שזו באמת הבעיה השנייה, הגנה על הטוויטרים מפני נזק בווליום גבוה.
על מנת לנסות ולעקוף את הבעיה הזו, נסה להנמיך את הטוויטרים בדרך כלשהי, אם ניתן דרך הקרוסאובר- עדיף, אם לא, אז הנמך את הטרבל דרך הר"ד.
בצורה זו תוכל לשמוע בעוצמה הרצויה, למעט את הטוויטרים, שכנראה מעבר למה שאתה שומע עכשיו- עלולים להינזק.